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对于标准管芯(200-350μm2),日本日亚公司报道的最高研究水平,紫光(400 nm)22 mw,其外量子效率为35.5%,蓝光(460 nm) 18.8 mw,其外量子效率为
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258547.html2011/12/19 10:59:07
接造成疲劳及注意力分散,当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高！中国照明网技术论文?汽车照明同样的,人类对于驾车视线明亮度的追求也是欲求不满,尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下,大多
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258545.html2011/12/19 10:59:03
路对于当前的手持式消费类产品而言存在尺寸大、价格昂贵、复杂等高等问题。目前,近期LED技术的发展已产生了一种能够发出白光的LED。白光LED与传舶背光源相比具有许多优势,其中包括小尺
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258539.html2011/12/19 10:58:48
１、前言近30年来,LED发光二极管的技术已经经历了飞速发展的过程。LED以其固有的高效率、长寿命、低损耗、耐振动、响应速度快等优点得到了广泛的应用,比如指示灯、显示屏、交通信号
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258538.html2011/12/19 10:58:47
本标准规定了位置灯和制动灯的配光性能、光色、试验方法和检验规则,适用于汽车及挂车用的各种型式位置灯和制动灯。中国照明网技术论文?汽车照明l 名词、术语1 ． 1 位置灯当从车辆前
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258537.html2011/12/19 10:58:45
是气氛渲染上,拥有以往其他任何光源都无可比拟的优势,但就目前国内市场来讲,价格还太高,多数的老百姓还消费不起。 LED照明灯具的成本主要在LED芯片,徐连城指出,只要芯片价格降下
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258536.html2011/12/19 10:58:43
在夜晚的世博园区，走在路上，你眼前甚至还有美丽的萤火虫飞舞。原来，LED灯光还能营造出现有光源无法企及的美丽效果。 19时40分，城市最佳实践区中的法国罗阿大区馆为夜游世博的游
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258535.html2011/12/19 10:58:41
够达到80lm/w以上，已具备节能的优势，而其可靠性和使用寿命则需要依靠封装技术去进一步改善。李漫铁表示目前LED路灯的瓶颈不在光效，而在光衰和可靠性等，路灯用大功率LED的封装，
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258534.html2011/12/19 10:58:39
LED 特点 LED的发光颜色和发光效率与制作LED的材料和工艺有关，目前广泛使用的有红、绿、蓝三种。由于LED工作电压低（仅1.5-3v）， 能主动发光且有一定亮度，亮度又
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258533.html2011/12/19 10:58:37
光管。而目前最新的工艺是用混合铝（al）、钙（ca）、铟（in）和氮（n）四种元素的algainn 的四元素材料制造的四元素LED,可以涵盖所有可见光以及部份紫外光的光谱范围。
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