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《led驱动电路设计(中文版)》一书是美国知名电路设计专家steve winder 编写的，以led光源及其驱动技术为主线，全面系统地介绍了led的特性、led驱动电路及其相关技
https://www.alighting.cn/resource/2011/7/18/1687_24.htm2011/7/18 16:08:07
中，电力驱动系统是新能源汽车价值的主体部分，其价值均在整车成本的一半以上；而动力电池在电力驱动系统中的成本比例则高达50%-70%。因此，动力电池的性能和成本直接决定了新能源汽
http://blog.alighting.cn/kuaileshenghuo/archive/2011/7/18/230016.html2011/7/18 15:07:00
《led路灯的设计和实现》提出了led路灯的一种设计方案,分别从光源设计、驱动电路设计和散热设计3方面说明了led路灯设计中应遵循的原则和注意的问题. 该方案提高了led路灯发
https://www.alighting.cn/resource/2011/7/18/143027_82.htm2011/7/18 14:30:27
led照明灯具驱动电路设计技术：1、led灯具驱动工作原理;2、led光源工作原理;3、led灯具对驱动芯片的技术要求;4、led灯具的低电压大电流驱动芯片;5、led灯具的高电
https://www.alighting.cn/resource/2011/7/18/141043_33.htm2011/7/18 14:10:43
随着led在照明系统应用中的不段成熟，很多国家都已经针对led驱动电源出台了相关的一些标准。比如欧洲国家的en55015/en61547/en6100-3-2/en6100-3-
https://www.alighting.cn/resource/2011/7/18/114948_27.htm2011/7/18 11:49:48
上 100,000 寿命长、低发热 亮度稍低线状光源 ccfl(冷阴极荧光管) 红、绿、蓝及其混合色 1.0~10.0 25,000 亮度高、寿命长逆变器驱动电压高hcfl(热阴极荧
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229972.html2011/7/17 23:42:00
没有完全成熟,并且不同厂家产品性能参差不齐。控制系统在隧道照明中通常要求基于洞外亮度、洞内交通量和行车速度等因素对灯具亮度和洞内亮度进行无级调控。所以,led隧道照明灯具的驱动电源
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229970.html2011/7/17 23:41:00
成电路(IC)smd的潮湿/回流敏感性分类ipc/jedec j-std-033 潮湿/回流敏感性smd的处理、包装、装运和使用标准ipc/jedec j-std-035 非气密性封
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229971.html2011/7/17 23:41:00
2)电性能ｌｅｄ的ｐｎ结电特性,决定了它在照明应用中区别于传统光源的电气性能,即单向非线性导电特性、低电压驱动以及对静电敏感等特点。目前,主要的测量参数包括正向驱动电流、正向压降
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229967.html2011/7/17 23:40:00
内,很多客户设计驱动发光管点亮都以电压方式电量,正向电压大小直接会影响到电路整体参数的改变,从而会给产品品质带来隐患。另外,对于一些电路功耗有要求的产品,则希望保证同样的发光效率下正
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229969.html2011/7/17 23:40:00
