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本等因素下,在使用2年后,led路灯几乎和高压钠灯的总成本相等。因此,长期而言,led路灯的使用成本将优于目前的高压钠灯。以8米的led路灯与高压纳灯比较,高压纳灯的功率消耗
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268367.html2012/3/15 21:57:45
用照明应用方面，亚一照明以“健康、节能、环保”作为产品理念，着重进行室内led照明产品开发，以led日光灯、天花灯替代传统的白炽灯、荧光灯；开发出了高端的led路灯产品。先后取得了
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268366.html2012/3/15 21:57:43
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268365.html2012/3/15 21:57:39
对于标准管芯（200-350μm2），日本日亚公司报道的最高研究水平，紫光（400 nm）22 mw，其外量子效率为35.5%，蓝光(460 nm) 18.8 mw，其外量子效率为
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268364.html2012/3/15 21:57:37
读灯、装饰灯等使用，其余约有95%以上是供小尺寸lcd背光源使用。1.白光led市场以彩色手机之屏幕背光源的市场为最大 虽然白光led使用寿命最高可达十万小时，但是必须在低电
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268363.html2012/3/15 21:57:35
率的提升将通过直接减少led颗粒带来成本的下降。 目前绝大部分白光led应用均为60mw以下的直插小管，由于这种封装工艺会带来严重的散热问题，所以只适合于指示灯应用领域。现
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268362.html2012/3/15 21:57:31
灯和led光源。其中高强度气体放电灯由于对使用环境要求严格，成本较高，目前还不是民用领域的主流照明设备，所以，和我们日常生活息息相关的光源设备，也就只有白炽灯、荧光灯和led光源这
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d方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。 我国已经规定，凡是上高速公路的汽车必须装设led雾灯。未来在led价格逐渐下降后，其它车灯模块势必也将逐步使用高亮
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268360.html2012/3/15 21:57:27
装技术主要应满足以下两点要求：一是封装结构要有高的取光效率，其二是热阻要尽可能低，这样才能保证功率led的光电性能和可靠性。 半导体led若要作为照明光源，常规产品的光通量与白炽
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268359.html2012/3/15 21:57:22
出了各种3d面板等尖端显示产品。” 8日到10日举行的展览会上，三星电子展出了包括‘3d led 电视面板’和同时支持2d和3d的‘23寸显示面板’，不带眼镜也可以观看3d内
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