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车灯的车辆刹车距离将减少7英尺。目前，led已经逐步应用在汽车的第三刹车灯上。虽然led目前还面临着单位瓦数流明低以及相关政策的限制，在进入汽车尾灯及前灯市场还需要一定的时间，但
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271394.html2012/4/10 21:41:07
为汽车外部及内部应用，内部包括仪器仪表板、空调音响等指示灯及内部阅读灯；外部使用则包括第三刹车灯、尾灯、方向灯、侧灯等。目前除汽车头灯因距离与亮度等问题只有少量使用外，汽车内外部照
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271589.html2012/4/10 23:09:31
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271594.html2012/4/10 23:09:54
户都能成单的，因为多方面的原因，led亮化工程都有可能拖时间和弃做，所以不要太在意甲方一定会把这个工程给你做的。 第三章 订购产品 价格找适中的厂家生产,价格太高的产品,甲方不
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271687.html2012/4/10 23:22:07
型gan：mg淀积厚度大于500a的niau层，用于欧姆接触和背反射；第二步，采用掩模选择刻蚀掉p型层和多量子阱有源层，露出n型层；第三步，淀积、刻蚀形成n型欧姆接触层，芯片尺寸为1×
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271718.html2012/4/10 23:24:08
d是决定整屏光学显示性能的主体，直接影响观众对显示屏的评价；第三，led在显示屏整体成本中所占比例最大，从30%至70%不等。 led是全彩led显示屏的最关键器件，相当于电
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271752.html2012/4/10 23:31:05
况，我们规定了加严寿命试验的办法，即每区4～6粒芯片，共16～20粒芯片，按正常条件进行寿命试验，只是数量加严，而不是试验条件加严；第三，一般地说，抽样数量越多，风险性越小，寿命试
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271773.html2012/4/10 23:32:48
替传统光源还有一段很长的路要走，还有很多技术难题需要解决，如大功率散热和光效方面。同时也要我们led的行业人事和专家一起来共同努力，让led更好的为我们服务。 第三章：led 主要性
http://blog.alighting.cn/www.nengzhaoled.com/archive/2012/4/16/272203.html2012/4/16 10:21:06
体组成、亮度等级、控制载体功率密度等；第二，运用寿命长，尺寸小，能耗低的ｌｅｄ光源；第三，选用配光合理、光通量维持率高的灯具；第四，控制眩光，在选取灯具时，充分考虑灯具的投射角度
http://blog.alighting.cn/zgf/archive/2012/4/27/273132.html2012/4/27 14:45:53
材。 1、 我们的pc罩及堵头都使用阻燃的材料，群耀生产的t8-led灯管pc罩和堵头全部经过严格的第三方（ntek）检测，100%检测过关，完全符合国际的安全标准； 2、 我司生
http://blog.alighting.cn/a793219635/archive/2012/4/28/273214.html2012/4/28 11:57:50
