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LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势，自问世以来，深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾灯、建筑物轮廓灯等领域“大红大紫”的同时，100w以上的大功率le
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246937.html2011/10/20 17:48:13
想，是所有团队工作的起点，是品质定位与服务价值评估的重要指标，是为客户创造价值的关键。如针对当前LED大屏幕光污染问题，联建光电正努力开发能根据外界环境的不同变化来自动调节亮
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246936.html2011/10/20 17:48:10
散热是LED灯要重点解决的问题，而在这之前是一个导热过程更是一个关键。传统的散热模式中使用到导热材料是导热硅脂，导热硅脂在成本上会经济一些，但在需要大面积涂抹，存在很大问题，无
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246935.html2011/10/20 17:48:08
金, 铜等)没有损伤，对硅及硅化合物（如sio2 或 si3n4）仅有极轻微损伤。蚀刻的速度快，能同时对带有不同厚度光刻胶的基板进行蚀刻，还可以剥离超厚光刻胶层（大于1mm），可进
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246934.html2011/10/20 17:48:06
往的小功率LED大得多，因此，所产生的热***一根细小的金属脚传导已是绝对不可能。我们的大功率LED热沉/大功率LED散热板，专为大功率LED芯片导热而设计，材料采用铜或铝,热导
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246933.html2011/10/20 17:48:03
术的改善，信用卡将可加入更复杂的半导体与其它组件。将LED (light-emitting diodes) 技术应用到薄膜上，之后可以嵌入许多装置中。目前agilight的LED条
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246932.html2011/10/20 17:48:00
目前全车内部采用LED的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用LED方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成LED的比率已超过80%。在车用数量方面，每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246931.html2011/10/20 17:47:57
器的并且具有合理的光束输出角度的LED本身就具有良好的一次配光功能。在灯具内，能按照路灯具高度及路面宽度设计各个LED的安装位置和发射光的方向就能实现良好的二次配光功能。在此类灯具
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246930.html2011/10/20 17:47:54
市场研究机构拓墣产业研究所指出，受惠于中国大陆政府大力扶持半导体照明产业，以及液晶电视lcdtv品牌厂商持续加速推出LED背光液晶电视lcdtv产品，全球LED厂商都大扩mocv
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246929.html2011/10/20 17:47:51
如今传统LED行业所采用的传统营销方式，其发展越来越吃力，没有更大的突破，发展缓慢，但是谁都知道，未来舞台的主角将是LED行业。那么，我们如何才能成为将来LED界的主角呢？le
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246925.html2011/10/20 17:47:40
