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大光量更加速封装材料的劣化，根据业者测试结果显示连续点灯不到一万小时，高功率白光 led 的亮度已经降低一半以上，根本无法满足照明光源长寿命的基本要求。 有关 led 的发光效
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274780.html2012/5/16 21:31:19
管芯结温迅速上升，led功率越高,发热效应越大。led芯片温度的升高将导致发光器件性能的变化与电光转换效率衰减，严重时甚至失效，根据实验测试表明：led自身温度每上升5摄氏度，光通
http://blog.alighting.cn/110131/archive/2012/5/21/275695.html2012/5/21 18:10:53
向实际应用前，各项技术指标必须通过权威专家机构可行性认证，并能及时反馈各项测试售息，不断完善系统设计，保证系统是性能稳定、安全可靠、技术领先的产品。★强化环保意识，节能增效，实现资
http://blog.alighting.cn/139890/archive/2012/5/29/276558.html2012/5/29 12:15:33
序的发展瓶颈，广东省率先在全国推广应用 led产品评价标杆体系。通过选择与产品质量密切相关的指标，借鉴发达国家经验，制定统一测试方法，对已规模化应用并广受好评的产品定期检测，获得代表行
http://blog.alighting.cn/130803/archive/2012/6/5/277741.html2012/6/5 9:12:20
强、有利于环保等特性，根据我们的测试，在保证照明场所现有照度的情况下，完全可以采用15w的led日光灯管代替现有的36wt8管的普通日光灯管。 （一）灯具总效率对照： 灯具的实际效
http://blog.alighting.cn/ileaderled/archive/2012/6/19/279044.html2012/6/19 15:15:57
究。（1）道路与隧道照明数值分析技术的研究对照明质量的评价方法有实测法和数值分析法。实测法是采用照度计和亮度计对现场进行实测照明质量数据（主要为照度和亮度），因测试基准的一致性较难达
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279111.html2012/6/20 9:47:51
验室检测。电线接续完成后才能测试电线的绝
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279114.html2012/6/20 9:49:49
响眩光的主要因素包括灯具的眩光控制特性、照明设计以及周围背景环境。目前灯具对眩光控制有两种方式：内置式眩光控制器和内外结合式眩光控制器，经实际测试表明内外结合式眩光控制器对光线具
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279136.html2012/6/20 10:01:47
电的tom van den bussche、测试专家lux-tsi的david hardman、cree的derek tibbitts以及birmingham science park
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/6/20/279208.html2012/6/20 11:27:11
维１０００００次机械动测试无应用安全顾虑；⑦安装维护：灯杆高度利于车辆维护。（2）灯杆技术参数①灯杆材料：采用宝钢低硅钢材ｓｓ４００，对含硅量严格控制，硅含量：０．０６％，炭含量：
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279260.html2012/6/20 11:51:36
