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t-bus 智能照明控制 解决方案

命不仅可以节省大量资金,而且大大减少更换灯管的工作量,降低了照明系统的运行费用,管理维护也变得简单了。   无论是热辐射光源,还是气体放电光源,电网电压的波动是光源损坏的一个主要原

  http://blog.alighting.cn/zhuyongjie518/archive/2010/1/16/25529.html2010/1/16 21:10:00

[原创]ne/pt/slc/dl智能照明调控装置

电网的过欠压进行快速自动补偿,为负载提供稳定的正弦波电压。额定电压、节电电压水平以及斜坡式升压和降压都是在约0.1s内瞬间完成,因此,照明设备既不会因突然的电压过低而灭弧,也不会

  http://blog.alighting.cn/bianpinqi/archive/2010/3/2/34741.html2010/3/2 15:23:00

藤条“摇篮”里话公共照明节能

观照明进行专项检查。   目前,我国公共照明电网系统大部分因电压偏高且不稳定,无法实现按需用电,不仅造成大面积的耗电量的浪费,并且对光源的寿命影响极大,加大了后期维护成本。据不完

  http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2010/9/3/94649.html2010/9/3 17:42:00

[原创]pt-30,pt-45,pt-60,pt-80,pt-100,pt-120系列智能照明节能装置

应性强,能在各种恶劣的电网环境和复杂的负载情况下连续稳定地工作,同时还将有效地延长灯具寿命和减少维护成本. 2、 节电原理 中国各地电压高低参差不齐,因此各类灯具在设计时,为

  http://blog.alighting.cn/bianpinqi/archive/2010/11/29/117356.html2010/11/29 15:18:00

解析:我国道路照明节电反节能工作

通安全埋下了隐患,而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损,因此不能称做是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天,我们这种控制方法就太落

  http://blog.alighting.cn/kinder/archive/2011/3/17/143378.html2011/3/17 20:42:00

路灯照明节电系统

电网的过欠压进行快速自动补偿,为负载提供稳定的正弦波电压。额定电压、节电电压水平以及斜坡式升压和降压都是在约 0.1s 内瞬间完成, 因此,照明设备既不会因突然的电压过低而灭弧,也

  http://blog.alighting.cn/zhanqixuan/archive/2011/6/2/187069.html2011/6/2 15:17:00

led路灯驱动电源的设计

要。led路灯装在户外更要加强浪涌防护。由于电网负载的启甩和雷击的感应,从电网系统会侵入各种浪涌,有些浪涌会导致led的损坏。因此led驱动电源应具有抑制浪涌侵入,保护led不被损

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229854.html2011/7/17 22:42:00

解析:我国道路照明节电反节能工作

通安全埋下了隐患,而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损,因此不能称做是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天,我们这种控制方法就太落

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/11/11/251529.html2011/11/11 17:23:10

解析:我国道路照明节电反节能工作

通安全埋下了隐患,而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损,因此不能称做是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天,我们这种控制方法就太落

  http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/11/15/253271.html2011/11/15 17:21:36

解析:我国道路照明节电反节能工作

通安全埋下了隐患,而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损,因此不能称做是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天,我们这种控制方法就太落

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261876.html2012/1/8 22:43:33

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