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良的电极结构，视窗层衬底或结区的材料以及导电银胶等均存在一定的电阻值，这些电阻相互垒加，构成led元件的串联电阻。当电流流过p—n结时，同时也会流过这些电阻，从而产生焦耳热，引致芯
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271732.html2012/4/10 23:29:53
d封装结构，一般是用导电或非导电胶将芯片装在小尺寸的反射杯中或载片台上，由金丝完成器件的内外连接后用环氧树脂封装而成，其热阻高达250℃/w~300℃/w,新的功率型芯片若采用传统
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271728.html2012/4/10 23:29:39
热方面的建议，仅供参考！ 1．散热片要求。外型与材质：如果成品密封要求不高，可与外界空气环境直接发生对流，建议采用带鳍片的铝材或铜材散热片。2．有效散热表面积：对于1w大功率le
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271718.html2012/4/10 23:24:08
要解决这些既存问题，建议路灯厂商厂商从基本材料上着手，从根本由内而外的解决高功率led热源问题。举例来说在发光组件与铝基板的黏合时，导热胶就扮演关键角色，有些厂商以为导热胶膜或导
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271709.html2012/4/10 23:23:37
高的颜色还原指数ri。 3）理论上讲是最简单的制造方案。 4）色光的稳定性仅仅取决于荧光粉，可以很稳定。缺点： 1）泄漏的紫外光会破坏led封胶，导致器件寿命问题。 2）光转换效
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271704.html2012/4/10 23:23:23
五、led护拦管需要解决的可靠性问题 1、 防水 led护栏管一般是在外罩接口处用热熔胶或硅胶密封，内部led、电路板都是裸露的，由于昼夜温差大，外罩的端头与外罩热胀冷
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271688.html2012/4/10 23:22:11
大功率的led灯具寿命瓶颈就是电源，现有的电源一般采用灌注导热胶导热及防水。因为导热胶的导热能力差，使电子元件产生的热量无法及时完全导出。通过测试，一般电源的表面温度为40摄氏
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271618.html2012/4/10 23:11:47
决 既然路灯电源故障的主要矛盾是热，那么我们就应该抓住这个主意矛盾： 1. 改善布线，在灌胶的电源里面，因为密封胶的导热能力有限。因此在布线时需要考虑布线和散热的问题。电容相
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271616.html2012/4/10 23:11:40
性，一贴即可。完成发热部位与散热部位的热传递,增加导热面积,同时还起到减震 绝缘 密封等作用,能够满足社设备小型化 超薄化的无风扇设计要求,是极具工艺性和使用性的新材料.大功率le
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271606.html2012/4/10 23:10:56
要蚀刻或移除所有有机物质或其他环氧基物质（如su-8光刻胶），我推荐一个设备，名字叫“r3t高速等离子蚀刻机”，型号stp 2020，stp1010。这是德国r3t的产品，熟悉蚀
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