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线需要选定左或右侧作为电缆引入口，再根据所选φ8-12mm电缆线直径确定相应的橡胶密封圈套入电缆线。3、打开灯具右侧的两个翻扣，掀开灯盖，用所配专用工具旋开引入电缆一侧的接线盒盖，

http://blog.alighting.cn/haiyangrongrong/archive/2011/6/3/187262.html2011/6/3 15:36:00

高人行横道的地面照度，已经成为我国城市照明设计亟需补上的一堂“安全课”。许多城市，夜间的斑马线几乎漆黑一团，仅靠斑马线两头的红绿灯定时闪烁来提醒。由于人行红绿灯的转换频率是根据路人横

http://blog.alighting.cn/117400/archive/2011/12/7/257070.html2011/12/7 11:47:17

高人行横道的地面照度，已经成为我国城市照明设计亟需补上的一堂“安全课”。许多城市，夜间的斑马线几乎漆黑一团，仅靠斑马线两头的红绿灯定时闪烁来提醒。由于人行红绿灯的转换频率是根据路人横

http://blog.alighting.cn/wan/archive/2011/12/12/257707.html2011/12/12 20:51:53

高人行横道的地面照度，已经成为我国城市照明设计亟需补上的一堂“安全课”。许多城市，夜间的斑马线几乎漆黑一团，仅靠斑马线两头的红绿灯定时闪烁来提醒。由于人行红绿灯的转换频率是根据路人横

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258264.html2011/12/19 9:21:08

高人行横道的地面照度，已经成为我国城市照明设计亟需补上的一堂“安全课”。许多城市，夜间的斑马线几乎漆黑一团，仅靠斑马线两头的红绿灯定时闪烁来提醒。由于人行红绿灯的转换频率是根据路人横

http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261770.html2012/1/8 22:38:04

高人行横道的地面照度，已经成为我国城市照明设计亟需补上的一堂“安全课”。许多城市，夜间的斑马线几乎漆黑一团，仅靠斑马线两头的红绿灯定时闪烁来提醒。由于人行红绿灯的转换频率是根据路人横

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262953.html2012/1/29 0:54:41

高人行横道的地面照度，已经成为我国城市照明设计亟需补上的一堂“安全课”。许多城市，夜间的斑马线几乎漆黑一团，仅靠斑马线两头的红绿灯定时闪烁来提醒。由于人行红绿灯的转换频率是根据路人横

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268175.html2012/3/15 21:23:56

高人行横道的地面照度，已经成为我国城市照明设计亟需补上的一堂“安全课”。许多城市，夜间的斑马线几乎漆黑一团，仅靠斑马线两头的红绿灯定时闪烁来提醒。由于人行红绿灯的转换频率是根据路人横

http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271337.html2012/4/10 21:36:21

易识别的地方或为了不易掉落而使用印刷或刻印等方法标示. 当产品的结构上对该产品难以标示的情况,可以在标记或包装纸上标示 (4).产品说明书要以韩语为原则 (5).电源线类要以下方法

http://blog.alighting.cn/lcsemma/archive/2013/5/3/316281.html2013/5/3 11:39:25

1）低压系统中，配电变压器中性点的接地电阻不宜超过4ω；2）配电变压器位于建筑物外部时，低压电缆在引入该建筑物处，对于tn-s或tn-c-s系统，pe线或pen线应重复接地，接地电

http://blog.alighting.cn/quhua777847/archive/2011/1/18/127917.html2011/1/18 7:34:00