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效延长led的预期寿命。相反，如果温度过高，led很容易损坏。led应用在汽车照明上还牵涉许多法律定义问题。大多数国家对刹车灯或头灯故障——灯亮或熄灭有明确定义。但对采用多个le
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133830.html2011/2/19 23:19:00
年！ 不过，在大多数照明环境下，灯有规律地熄灭。这一熄灭期足足可以将led的使用寿命延长到30年以上 ，如曲线1所示。过了这么多年之后，led照明将“烧尽”，而那时led照
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率因素校正电路。xlt604可驱动上百个led的串联或数串并联，并可通过调节恒流值来确保led的亮度并延长寿命。pwm_d端可采用低频脉宽调制的方法调节led亮度，同时兼作使能端，该
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133822.html2011/2/19 23:15:00
级电路中，一旦次级负载、次级电容和变压器初级/次级绕组匝数确定下来，电容c1便可对逆变器输出电流值及输出工作频率进行微调。c1可提供输出电流及频率，这些值由次级电路上的元件来决
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动电路 连接方案会影响所需驱动通道的数目。大多数led驱动器一般只有一个通道。然而，部分多通道led驱动器也是可用的。在共阳极或共阴极的结构中，每个通道可控制单个串联支
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133818.html2011/2/19 23:13:00
限工作温度范围以外，任何ic的寿命都会缩短。当芯片的结温超过特定值后，就会彻底损坏。lumileds luxeon大功率led模组由于是在热增强型基底上制造的，因而发热会少一些。这
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133814.html2011/2/19 23:12:00
拟电压，并通过点状模式点亮10个led中的一个，或以柱形图模式逐个点亮led的方法，显示电压大小。最近，有个应用需要显示模拟输入电压，要求具有线性或对数刻度格式下10个以上等级的le
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133817.html2011/2/19 23:12:00
供高出白炽灯2~10倍的功效值。 我并不是在挑剔白炽灯。如果功效是衡量光源的唯一重要特性，那么白炽灯可能要很多年以后才会消失。使用寿命、耐用性和光的质量等其它参数也非常重
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133813.html2011/2/19 23:10:00
源。 电路拓扑结构、驱动器电流要求和热管理特别注意。图1所示电路几乎涉及所有汽车led光源应用。如果led电流低于100ma(大多数车内照明应用的类型都是背光或开关照明，电
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馈电压vifb是从第一路led中采样的，为保持各个回路led电流均衡，需要对led进行匹配选用，推荐使用vf值相近的led，并在每个led支路串接r1-d16的匀流电阻，使各支
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