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路灯电源只有短路和过载保护而没有漏电保护。不采用漏电断路器的原因，关键是认识上走入误区，有的认为三相漏电断路器存在动作死区，不能对人身触电可靠保护，不如不用；
https://www.alighting.cn/resource/20110820/127275.htm2011/8/20 17:58:48
压为逆向偏压时，电流往反方向流动，使另一边的发光二极管发光。原先输入的交流电，透过桥式电路整流后会改变其波型；而桥式整流过程中会有漏电情形发生，输出的电压形式较接近直流电。 图三
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233151.html2011/8/20 0:16:00
目中的首眩氙前照灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性,还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险,从而获得足够的反应时间,很大程度减少了夜间事故发生率。时至今
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/233042.html2011/8/19 23:42:00
根据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/233037.html2011/8/19 23:39:00
气用品安全法》中的管辖的产品之一。 (1)led灯等产品 led灯等产品替代白炽灯正在变为主流的照明器具。但是由于led灯在使用时会有安全事故发生，此次将“led灯”及“le
http://blog.alighting.cn/CVC_123/archive/2011/8/19/232885.html2011/8/19 14:03:00
流部件及连接件13.耐热、防火及耐漏电起痕14.耐腐蚀 除上述要求外，独立式led控制装置还应满足： 1. gb 19510.14 附录 i 2. gb 7000相关要求 二
http://blog.alighting.cn/CVC_123/archive/2011/8/19/232848.html2011/8/19 10:22:00
据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232831.html2011/8/19 1:06:00
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232830.html2011/8/19 1:04:00
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232829.html2011/8/19 1:02:00
路灯电源只有短路和过载保护而没有漏电保护。不采用漏电断路器的原因，关键是认识上走入误区，有的认为三相漏电断路器存在动作死区，不能对人身触电可靠保护，不如不用;有的认为正常漏电电
https://www.alighting.cn/news/2011818/n778133945.htm2011/8/18 11:42:13
