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本思路就是：在繁忙的时段，控制路灯保持较强的照度，接近午夜时分，开始自动调光，在后半夜车稀人少时，则控制路灯保持较低照度的照明。它的主要优点就是在调光的同时也大幅降低了电耗，节约有
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263069.html2012/1/29 23:32:40
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268080.html2012/3/15 21:16:06
者而言，对一辆车的感觉很大程度上就决定于第一眼。因此，汽车的涂装车间，在某种程度上表现的就是汽车质量的第一印象。在涂装车间的工人，必须在第一时间就能快速检查出不均匀表面、刮伤、突起
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268457.html2012/3/16 13:23:30
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271432.html2012/4/10 21:44:00
役年限：11年半)比汽车的使用寿命还要长。这使得汽车制造商能够把它们永久性地嵌入车舱内的照明系统中，而无需像以往那样留有用于更换灯丝灯泡的入口。由于led照明系统不需要白炽灯泡所要
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271690.html2012/4/10 23:22:18
制，分阶段实行渠道促销活动，注意控制渠道库存。 4..加强大中型工程项目的前线直通车支持。 （四）、宣传及推广策略 1.系列产品以“一对一”的终端专业宣传推广为主，创新性的彻底颠覆行
http://blog.alighting.cn/guoyunping/archive/2012/4/17/272292.html2012/4/17 15:35:13
象如何？其建筑风格有什么特色？｝ 贺柏力：为人还是桥为车，诸如欧洲这样的国家在河道上的桥的定位更亲向于人。 桥为灯还是灯为桥，看到这座桥，让我想起了最近一次出行看到珠江上的一些桥
http://blog.alighting.cn/alightinggf/archive/2012/4/19/272414.html2012/4/19 10:58:04
色的运用上，也充分证明了照明设计师的用心和技巧。满足交通安全的要求，是桥梁照明设计必须、也是首先要做好的，而对于机动车通行桥梁，此点又是尤其重要。景观效果是城市桥梁的一个基本需求。夜
http://blog.alighting.cn/1266/archive/2012/4/19/272425.html2012/4/19 13:36:27
成的计算机化系统，其目的在对于某一特定领域的问题作判断、解释及认知。由于此特定领域可大可小，且对认知的定义亦有不同的解释，故可有小如某些汽车专家系统只能依照外型等特征辨认十余种车，
http://blog.alighting.cn/1266/archive/2012/4/23/272672.html2012/4/23 15:07:18
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275052.html2012/5/20 20:22:06
