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、中转箱区和冷藏箱区等,夜晚各个场区的装卸作业时间不一定相同,需要照明的亮度和照明时长也不一样。夜晚场区内有装卸作业时才需要开启的照明灯具称为作业照明灯,夜晚场区内有无装卸作业都需
http://blog.alighting.cn/jiafuxin6699/archive/2011/7/15/229748.html2011/7/15 14:57:00
头。由于各种原因港口的夜间作业不是每天有有,出于节能的考虑,如果夜间没有作业每个高杆灯仅需打开一个灯头作为夜间道路照明使用就可以了。由于高杆灯分布在货场的四周,距离管理中心有一定的距
http://blog.alighting.cn/jiafuxin6699/archive/2011/7/15/229749.html2011/7/15 14:58:00
d行业很快就会变成过街老鼠,人人喊打的局面了。”冯俊感叹。把灯做好也是核心技术 “任何一个产业的发展都有其一定的规律,led亦不能例外。”冯俊表示,尽管国内的led照明市场前景非常广
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229817.html2011/7/17 21:00:00
定在一定的技术规范规定条件下老炼led 路灯,并在规定的测温点监测led 路灯的外壳温升。每隔100 ~ 300 小时记录一定距离下led 路灯灯下点的照度,直至测量到6000 小
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229831.html2011/7/17 22:24:00
器在启动时间方面的设计目标定在0.5秒。由于这个设计面向住宅或商业应用,因此我们定下的规格目标更具挑战性。表2总结了本greenpoint®参考设计关键的设计目标。 表2:关键设
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229857.html2011/7/17 22:43:00
动电流检测放大器,其输出电压正比于iled;此电压输入误差放大器反相端,其同相端接基准电压,误差放大器的输出电压经升压式mosfet驱动器来驱动调整管(n沟道mosfet),使有一
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229863.html2011/7/17 22:45:00
月,在intel开发者论坛上成立的数字显示工作小组(digital display working group简称ddwg),所制定的数字显示接口标准。dvi数字端子比标准vga端子信
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229894.html2011/7/17 23:02:00
机的销售模式和前景都感到有一定程度的困难,虽然前投式led液晶投影机的诉求点是体积小,而且可利用电池供电驱动,但使用时投影效果却是远远比不上传统的产品,一般的消费者根本不会接受,市场前
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229912.html2011/7/17 23:10:00
过100小时在20ma定电流工作的寿命考验,才开始进行量测的动作,并且在规范书中规定了,待测白光led从点灯开始,必须直到junction点的温度到达一定值之后,并且确认光输出已经稳
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中的 11 年预期寿命,汽车车体控制模块应该以恒定电流来操作各个器件。然而,正如 analog devices 公司汽车市场专家 bill reidel 所说,恒流设计使车体控制模
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