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隧道照明中电磁感应极灯应用可行性探讨

2所示。  1.5 出口区  这一区域的照明水平也由外部亮度决定,但通常由于外部较亮,而人眼从暗到亮的适应是瞬时的,因此照明用来通过一定的对比度,以免突然的亮度变化产生眩光,影响视

  http://blog.alighting.cn/1059/archive/2012/3/15/267828.html2012/3/15 19:07:39

城市景观照明建设注意的问题和倾向

片光亮,建筑物的立体感、墙面的色彩和不少高级装饰材料的质地均难辩认,照明效果就更从谈起。相反,因照明设备增多,费资费电,照明眩光、光污染等问题很大,照明的负面效应突出。我国在200

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267929.html2012/3/15 21:05:54

2012年led路灯市场分析

前还没有正规的标准规范,色温、显色性和眩光等几个主要参数尚未确定,led路灯还法全面推广。其次,led路灯的价格过高也给led路灯推广应用带来很大困难。再加上led路灯的灯具标

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268367.html2012/3/15 21:57:45

光信息时代的低碳设计思考

具的形态体量相对自由,照射方式,眩光控制的方法也发生了变化。因此,不像传统光源单灯需要的大反射罩,大灯体。因此,就室内而言,最起码天花布筒灯的方式要发生变化,间接照明的灯槽做法要改

  http://blog.alighting.cn/1338/archive/2012/3/16/268394.html2012/3/16 9:00:12

中国城市绿色照明发展探讨

国项指标,不可或缺。高效节能意味着以消耗较少的电能获得足够的照明,从而明显减少电厂大气污染物的排放,达到环保的目的。安全、舒适指的是光照清晰、柔和及不产生紫外线、眩光等有害光

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268506.html2012/3/16 14:24:28

led道路灯具在发展中不可忽视的几个问题

来,除光衰、色温、眩光、配件等还不尽人意外,更暴露出几个不可忽视的问题,这应该引起行业主管部门和设计制造厂商的关注和思考。  250w以下的led道路灯具相比传统灯具具有可观的节能功

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268552.html2012/3/16 17:31:37

营区道路照明设计的几点体会

的。从灯具配光分类来说,常规的营区路灯灯具应选择截光型或半截光型灯具,严格限制眩光,提高车辆行驶的安全性。从防护性能来说,像海军部队营区多建设在近海或沿海地区,为多盐雾、高湿热环

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268554.html2012/3/16 17:34:05

应用数字化集成设计方法实现绿色照明设计

、方便运行维护管理,以及较高的经济回报率。其中难点主要在于如何能够将自然采光、机械照明设计、光环境改善(主要体现在利用自然采光并且减少眩光)等一系列设计要点集成,便于综合权衡系

  http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268555.html2012/3/16 17:34:24

现代商业展示空间照明技法研究

可灵活转动,带有防眩光罩,抗紫外线效果好,有较好的散热性、阻燃性,可耐高温,安全度高。  (3)轨道射灯:射灯安装于一定的轨道之上,有很强的灵活性,轨道既可以固定在顶部,也可悬吊于空

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全面分析led照明灯具发展向室内照明产品技术要求

中,从而将 led 点光源更改为面光源,不但能提高灯具的配光均匀度,还可以防止眩光。也可以配合一些聚光透镜或反射器使用来突出照亮的物体的聚光效果实现实理想的光学效果。 高功率led照

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