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我国照明用电量约占全社会用电量的12%，道路照明用电约占其中20%～30%。随着国家高速公路网规划“7918”的实施，迎来了山区高速公路建设的高峰，隧道作为道路的一部分，为了保
https://www.alighting.cn/resource/2013/5/2/10450_52.htm2013/5/2 10:45:00
https://www.alighting.cn/resource/2013/4/19/17627_58.htm2013/4/19 17:06:27
本案例为2013阿拉丁神灯奖工程类参评项目——杭州钱江隧道led隧道灯照明工程。杭州钱江隧道为水底城市快速公路隧道(南北走向)，双峒双向六车道，每峒各三车道，隧道设计行车速度8
https://www.alighting.cn/resource/2013/4/18/161635_34.htm2013/4/18 16:16:35
公路隧道照明设计应解决好隧道中特有的视觉现象,尤其是根据隧道所在地的光气候、朝向、隧道入口的光环境等,选择合适的洞外景物亮度值等照明设计参数值,它们关系到公路隧道照明节能、交通安
https://www.alighting.cn/resource/20130412/125739.htm2013/4/12 11:20:47
公路隧道近几年来建设规模日益扩大，在隧道建设迅速发展的同时，公路隧道照明的高成本投人和高运营费用，制约了公路隧道的发展。为了满足近几年来，日益扩大的建设规模和隧道建设的迅速发
https://www.alighting.cn/resource/2013/1/22/154546_93.htm2013/1/22 15:45:46
为解决隧道照明系统中存在的能源浪费问题，基于无级控制方法设计了一种隧道照明自动控制系统。控制系统主要由车流量采集器、车速采集器、亮度采集器、数据转换器、照明控制计算机、驱动电源和配
https://www.alighting.cn/resource/2012/12/21/16813_85.htm2012/12/21 16:08:13
基于目前高速公路隧道照明耗费的电能巨大，特别是在中国的西部地区，隧道多、车流量不大，夜间更少，由此造成了大量的电能浪费。为此结合西部的实际情况，提出了一套新的公路隧道照明应用方
https://www.alighting.cn/2012/5/21 10:39:57
近年来，为了保持国民经济的持续健康发展，国家加大了基础设施建役方面的投入，如铁路、公路的建设。这样隧道灯配备的需求量与日俱增。为了节约能源、保护环境，提高隧道照明的质量，同时也
https://www.alighting.cn/resource/2012/5/16/15417_47.htm2012/5/16 15:04:17
质的led。对于只用作简单指示作用的应用，低品质的led就足以满足要求了。但是在许多要求一致性、可靠性、固态指示或照明等领域里必须采用高品质的led，特别是在恶劣环境下，例如在高速公
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/28/175019_34.htm2012/3/28 17:50:19
驾驶a、b级汽车的驾驶员会遇到这样的问题，当夜晚行驶在盘山公路或乡村的小街巷时，总觉得前大灯照着的方向与你行驶的道路不一致。行车速度和行车安全存在很大问题。本文就汽车辅助照明随
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/22/16577_13.htm2012/3/22 16:57:07
