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led的连接方案 当led的数量大于一时，就必须要确定一种led连接方案。在选择连接方案时并无硬性规则。有时只是偏爱问题。有时led的连接方案可依据驱动器的选择来决定。有
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308187.html2013/1/20 19:19:37
样翻新的灯，因为现有灯具不会约束设计。对目标应用，到底是新照明的总体系统性能重要还是式样翻新的灯的方便性更重要，这要由设计师来决定。 针对已有照明的设计方法 如果目
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308185.html2013/1/20 19:19:29
d来达到白光的目的，但是，uv led仍旧有著光外漏及低亮度两个不易克服的困难。使得除了继续努力来解决相关的问题外，不得不再去寻求其它的材料或技术来达到散发出白光的led技术。
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308184.html2013/1/20 19:19:15
d发光二极管激发黄色荧光粉产生白光，另一种方式是紫外光led激发rgb三波长萤光粉来产生白光。许多厂商主要从事白光led的研究，通常都先从蓝光led开始研发及量产，有了蓝光le
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308183.html2013/1/20 19:19:12
括：单个白光led组件的亮度不足，而头灯所使用的led尚有易衰减、价格过高等问题存在。白光led如何因应车上特殊要求？ 长期以来，车上所使用的头灯是以白炽灯、卤素头灯或氙气头
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308182.html2013/1/20 19:19:08
够它的维修，这样就得不偿失了。 买来买去何苦 都说中国的led照明光源技术不成熟，于是众多led照明企业为了保住自己的“性命”,来个国外进口，来明哲保身。笔者从来不认
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308180.html2013/1/20 19:18:52
中的反射器，只作为辅助的三次配光手段，来保证道路照度更好的均匀度。在实际的道路照明灯具的设计中，可采用在基本设定每一个led设射方向的前提下，把每一个led用球形万向节固定在灯具上，
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308178.html2013/1/20 19:18:34
合你去做。在此我想以化妆产品推广来举例。对于许多卖化妆品的企业来说，推广起来可以用的方法当然很多，包括：建立美容知识方面的博客，在一些热门的贴吧回答关于化妆品的使用效果，适时植入你
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308177.html2013/1/20 19:18:25
3%，而且在私有企业3%也不一定能到手。 2.利益分配问题 虽然我们国家也投入了不少的研发经费，但多数被按职务和职称瓜分了！在利益的分配上人家是按所取得的成绩来分，我们是按职
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308176.html2013/1/20 19:18:22
宁波的周建波设计 设计风格回归自然了 包厢部分倒是和他之前的杭州花都会所的风格一致公共区域的有些设计元素来自 w 酒店个人倒是觉得这样的商业空间折旧率低 而且也耐看些 不容易让
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308154.html2013/1/20 19:17:09
