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车灯的车辆刹车距离将减少7英尺。目前，led已经逐步应用在汽车的第三刹车灯上。虽然led目前还面临着单位瓦数流明低以及相关政策的限制，在进入汽车尾灯及前灯市场还需要一定的时间，但
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271594.html2012/4/10 23:09:54
等传统光源的区别，从热、电、光的特性方面进行分析。 热的特性 虽然led发热很少，但是由于led照明中，需要使用多颗数瓦级的led,所以就会产生很高的热量。虽然led效率比较
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271714.html2012/4/10 23:23:57
丝本身的材料熔点,一般原厂的 60w 卤素灯也顶多产生 3000~3200k 的色温度；若是改装灯泡,藉由提高钨丝电阻及瓦数, 100w 灯泡也最多提升到 3400~3800k 的
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271783.html2012/4/10 23:33:25
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271784.html2012/4/10 23:33:28
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271797.html2012/4/10 23:36:39
以达到100流明/瓦；二是显色指数（ra值）可以达到75. “基于这两个指标的技术成熟后，led照明技术可以在工业、办公、家居等多领域实现量产。”冯俊告诉记者，从去年下半年开
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271811.html2012/4/10 23:37:26
o在日内瓦举行国际会议,就建立“利于参考其他国家的审查信息、以快速对本国或地区的同一件专利申请可否授权做出判断的网络”达成一致,上述21个国家和地区的专利申请量约占全专利审查高速公
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271822.html2012/4/10 23:38:22
粉，其最好的发光效率约为35流明/瓦，yag多为日本日亚公司的进口，价格在2000元/公斤；第二种是日本住友电工亦开发出以znse为材料的白光led，不过发光效率较差。 而有我国企
http://blog.alighting.cn/15196/archive/2012/4/17/272312.html2012/4/17 17:20:01
于三峡工程投资的5%) ,在市场应用和通用照明领域下大力气，形成关键技术和自主知识产权,大功率led绿色光源灯达到每瓦200流明,成本降到每千流明15元,建立大功率led绿色光源产
http://blog.alighting.cn/15196/archive/2012/4/17/272313.html2012/4/17 17:24:53
3mhz频率段，并且辐射功率≥300w时才适用，而节能灯总功率才几十瓦，且98%以上的能量是用在了发热和发光上，工作频率在30khz~50khz范围内, gb8702-88标准根本不
http://blog.alighting.cn/zgf/archive/2012/4/26/273038.html2012/4/26 10:39:32
