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殊波形的干扰等。一些项目试验多是模拟车上在特定状态下容易出现的干扰现象。例如:电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象、电流突然中断引起的瞬态现象、直流电机充当发电机,点火开关断开
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
r12更加严格。cispr12第6版增加了均值限值线,即在点火钥匙处于“on”,且发动机没有起动的情况下采用均值检波方式测量车辆的窄带干扰信号,而峰值和准峰值检波方式是在发动机运转的
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46166.html2010/5/26 10:17:00
l disturbances from electrostatic discharge) cispr 12 车辆、机动船和内燃发动机驱动装置的无线电骚扰特
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46165.html2010/5/26 10:16:00
. 如何保护电子产品免受恶劣汽车环境的影响?包括电源电压大的瞬间变化、重负载或感性负载(如车灯和启动机)引起的干扰。 3. 如何将可能对其它汽车电子电路产生影响的eme控制为最
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46163.html2010/5/26 10:13:00
器零部件抗干扰性方面的标准gb/t17619-1998也及时出台。同时,有关用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法的gb18655-2002,以及规范道路车辆静电、放电产
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46160.html2010/5/26 10:10:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46161.html2010/5/26 10:10:00
子 当以点火发动机驱动的汽车在公路上运行之时,汽油发动机的高压点火系统会产生强电磁波,干扰其周围的无线电广播和无线电通讯业务的正常运行,并且对电磁环境造成污染。自此人们将电磁污
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46158.html2010/5/26 10:07:00
为-40oc到125oc;振动和冲击经常发生;有很多噪声源,如刮水器电动机、燃油泵、火花点火线圈、空调起动器、交流发电机线缆连接的间歇切断,以及某些无线电子设备,如手机和寻呼机
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46156.html2010/5/26 10:02:00
有福岛县田村市的2座工厂内增设led元件的高速插件机,可望让月产能增加二
https://www.alighting.cn/news/20100526/106242.htm2010/5/26 0:00:00
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http://blog.alighting.cn/laser99/archive/2010/5/25/46105.html2010/5/25 17:13:00