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具可维护性十分重要。为了日常维护的简便与灯具使用寿命的真正延长，特别是能及时的应用最新ｌｅｄ照明技术成果，我们在ｌｅｄ道路灯具设计时必须考虑可维护和维护的便利而必须体现出标准化、模
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268552.html2012/3/16 17:31:37
破显色指数（ｃｒｉ），推动照明评价标准多元化 国际照明委员会（ｃｉｅ）的ｃｒｉ不能做为评价白光ｌｅｄ的标准。ｃｒｉ是基于黑体辐射理论制订的光源显色性标准，规定的标准照明体都是连
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268551.html2012/3/16 17:28:39
益与风险是并存的，收益是承担风险的回报，也可以说风险是收益的代价。 如今，国际标准化组织（ｉｓｏ）技术管理局风险管理工作组第四次工作组会议，采纳了我国代表提出的“风险”定义：不确
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268544.html2012/3/16 17:23:23
纲要指出，城市道路照明路面亮度或照度、均匀度、眩光限制值、环境比及照明功率密度值(lpd)应符合《城市道路照明设计标准》(cjj45)的规定。led企业的产品应该符合相关的标准要
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/16/162221_66.htm2012/3/16 16:22:21
下，若全部按钠灯建设所需费用，工程建设费用４５０万元（３００套灯，光源只能按４００ｗ钠灯计算，不然就违反设计标准了，每套灯１．５万元，含基础土建、材料、机械、安装和配电，配电按附近
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268517.html2012/3/16 14:32:11
于道路照明中。桂林市为了落实国务院节能减排的决定及建设部绿色照明计划，确保达到桂林市道路照明标准化、系列化、通用化的要求，利用约两年的时间，对ｌｅｄ道路照明产品进行性能测试与评估工
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268512.html2012/3/16 14:26:15
度。因此，严格控制了各立交各匝道的线型标准，环形匝道半径统一控制在４５~６０ｍ范围内。 （4）结合实际综合确定立交等级 由于交叉规程中对枢纽立交只是宏观定义，对两条快速路相交，不
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268507.html2012/3/16 14:24:52
家小组，专家由“中国绿色照明工程”协调领导小组聘任，在办公室组织下开展有关条例、标准、政策、技术等咨询工作，参与宣传、推广、示范、合作等计划的研究和推动工作。“中国绿色照明工程”旨
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268506.html2012/3/16 14:24:28
行科学调查与统计。在晴天１０：００—１５：００时段，以《中国建筑色卡》国家标样（ｇｓｂ １６－１５１７－２００２）为标准，运用色卡目测对比法，录入色彩样品数据；还
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268503.html2012/3/16 14:23:17
2）提出了到“十二五”期末，城市照明节电率达到１５％的具体量化的考核指标，便于考核实施； （3）将“城市照明规划的编制”、“城市绿色照明标准体系”和“景观照明实现统一和规范化管理
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268500.html2012/3/16 14:20:32
