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管的可靠性问题以及我们针对这些问题的解决方案，希望能给护拦管厂家，灯光工程公司及业主一些有价值的参考和借鉴，并扭转人们对led护栏管的坏印象，重新塑造它良好的真实形象。 二、le
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271688.html2012/4/10 23:22:11
会存在产品用量和价格调整事宜，这就要靠自已和客户谈了，不是所有的客户都能接受你所报的价格和方案；要知道，一个工程多人竞标这是很平常的事了，客户需要挑选才能接受的。 另外，不是每个客
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271687.html2012/4/10 23:22:07
概述pt4204是针对小功率照明应用而优化设计的led驱动器，采用反激式电路架构，内部集成了600v高压开关，可在通用AC输入电压范围内驱动1~5w led负载。pt4204采
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271620.html2012/4/10 23:11:55
有关大功率电源故障解决方案 目前整个行业的大功率路灯都被一个电源困扰。因为路灯的特殊环境，要求电源效率高、体积小、重量轻、防水等几个特点。使得路灯的电源故障率居高不下，而且功
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免雨水的进入，另外散热器和led（光源腔）不处于同一空腔内，这种设计如做的好，按灯具的ip试验要求，能顺利通过。这一方案，不仅解决了led的散热问题，而且同时满足了ip等级的要求。但
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271609.html2012/4/10 23:11:06
中的采用，迫使制造商必须寻求其它的解决方案。近年来由于全球暖化、能源价格高涨等问题，再加上led制造成本逐渐降低，已经使得这个领域的发展颇被看好。led相对于传
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271607.html2012/4/10 23:10:59
”就再无太大优势可言。何况，客户所需求的也远不止是节能产品，而更需要一个有实力、重信誉、有责任感的合作伙伴。节能不是依***显示屏某一个硬、软件的技术改进，而是整体方案上的技术创
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271603.html2012/4/10 23:10:45
动器是目前产量最大且应用面最广的产品;二是用于汽车照明产品，因其电源来自汽车蓄电池，一般是48v,所以需要较高电压降压的led驱动ic;三是建筑装饰照明和家庭照明，则需要将AC能直
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可用于夜景照明的光源有很多种，在选择光源时我们应该主要从效果、性能和成本上去考虑。在比较不同解决方案的成本时，不单是比较光源价格，更应进行全寿命期的综合经济分析比较，因为一些高效
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271587.html2012/4/10 23:09:18
及芯片优势在全国各地大力打造大型led照明工程，积极推广其led照明解决方案。 3、国内封装及应用厂家不得不忍受国外芯片昂贵的价格。由于国内高端芯片的缺失，而台湾代工厂的芯
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