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在2011中国(厦门)led室内照明产业技术发展论坛上，与会专家认为，5年内，led汽车灯具的市场规模可能会形成每年30亿元的产值。预计到2013年，全球约95%的新车将会在尾灯照
https://www.alighting.cn/news/2011411/n507031185.htm2011/4/11 9:40:20
本标准规定了汽车用 led光源/模块或含有 led光源/模块的前照灯配光性能、 可靠性、试验方法和检验规则等。本标准适用于m、 n类汽车使用或主要由led光源或led模块形成远光或
https://www.alighting.cn/news/20110408/110068.htm2011/4/8 15:10:40
本文总汽车照明系统的驱动方面下手，阐明汽车照明的整体方案，本文来源：美国国家半导体。
https://www.alighting.cn/resource/20110408/127768.htm2011/4/8 14:11:22
随着汽车工业的迅猛发展,汽车照明相应地与日俱增。led作为一种新型的固态光源,正在逐渐被应用在汽车照明系统中,成为汽车第四代照明光源。该文从led在汽车照明系统中应用的可行性入手,
https://www.alighting.cn/resource/20110406/127791.htm2011/4/6 11:00:09
际led照明领域巨头以及70% 以上英国led相关企业, 另有62%的铝基板应用于大功率电源产品,15% 的铝基板用于汽车零部件的散热,品质已得到国际认可,如产品应用于奔驰汽车车灯等
http://blog.alighting.cn/IMSPCB/archive/2011/3/24/144873.html2011/3/24 14:15:00
d产业新的发展动力。 c)led汽车车灯市场分析 led灯响应时间仅为20ms，这也是其与传统钨灯（响应时间25ms）相比的另一大优势。这种快速的响应时间使其入选刹车指示灯的最
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/3/16/143101.html2011/3/16 21:32:00
1)车灯项目由三、四流车厂(中、小型整车厂)向一、二流车厂(中、大、特大型整车厂)过渡。 (2)由国内整车厂向合资整车厂过渡，合资整车厂要求高、难度大、门槛高。 (3)
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142938.html2011/3/16 11:54:00
国内汽车led照明产业的发展经营思路 整合资源，借船出海，提供led车灯一揽子解决方案 1)企业要在中短期内将集中资源重点开发led车灯，再整合led车灯领域的应
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142936.html2011/3/16 11:51:00
求。 5)led车灯产品与整车的配套相关性很高，企业还没上规模，短时间内难进入配套经营模式，因此容易被整车厂控制。 6)在整车企业开发架构体系下进行研发，缺乏整车的需
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142935.html2011/3/16 11:50:00
品利润高、易做响品牌，但门槛高、要求多等。 目前，汽车led照明在前装市场对于国内led车灯企业来说还是一片空白，主要竞争表现在后装市场的竞争，而前装市场完全由国外几大品牌垄
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142931.html2011/3/16 11:47:00
