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等,作为单管平均发光强度。一般led的发光寿命很长,生?a厂家一般都标明为100,000小时以上,实际还应注意 led的亮度衰减咛期,如大部分用於汽车尾灯的ur红管点亮十几至几十小
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d 的使用成本和维护成本低得多,这就可以抵消 led 较高的初始成本。尽管以上论述也许是很吸引人的,但却令其在“价格第一,其它第二”思想倾向支配的消费市场上造成很大的推销难度。灯夹
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化11％会导致更大的正向电流变化,达30％。另外,根据可用的 输入电压,镇流电阻的压降和功耗会浪费功率和降低电池使用寿命。图1：带镇流电阻的电压电源导致效率降低和正向电流失配第
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现的视觉效果。然而白光的三色配比不是简单的三种颜色的叠加。第一、在保证光频纯正的前提下,要求红、绿、蓝光强之比必须接近3：6：1；第二、由于 人们视觉对红色的敏感性,要求红色发光
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成公司停止制造与销售其led产品,并赔偿1亿日元给日亚化学。而对此一判决,丰田合成已经提起上诉。第二个实际的案例,发生在1999年,日亚再转移目标对准美国的知名蓝光led大厂cre
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种方案的一个原理性的缺点就 是该荧光体中ce3+离子的发射光谱不具连续光谱特性,显色性较差,难以满足低色温照明的要求,同时发光效率还不够高,需要通过开发新型的高效荧光粉来改 善。第
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案的尺寸。制造商始终在寻求最小且最薄的解决方案。由于该方案使用电池供电,因此效率成为区分驱动器的关键因素。第二种电路类型是闪光灯,背光电路之间的主要区别是输出功率。用于摄像手机闪光
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得好,pfc一般在0.92左右；还用一种是用有源主动式7527/6561电路做的,pfc可以达到0.99,但这个方案的成本比第二种方案贵一倍。所以第二种方案的较多。对于被动式pfc电路：也
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现，因此需要开发高深宽比的制程技术，缩小制程线宽以增加发光效率。 第二为绝缘层（isolation），若绝缘层不具备良好的绝缘特性，将使整个设计失败，其困难点在于必须在高深宽
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不利于led灯具长时间的使用。 这里有两个办法可以解决，第一是选择灯珠相隔距离大一点的灯组，最好距离在25mm以上，第二是led在工作的时候，最好旁边有个小风扇帮它驱散热气，也这
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