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夏威夷the waikiki edition酒店

场内建成100多家edition酒店。the waikiki edition将是首间开幕的酒店,接下来是istanbul、mexico city、barcelona、bangko

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275249.html2012/5/20 20:37:20

电源寿命问题的解决

度左右时,里面温度高达100多度。因此解决电源寿命的关键在于把电子元件产生的热量及时导出!我们实验采用导热油(变压器油)灌注的方式,因为液体的对流的导热能力已经超过了铝材。里面元件产

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275240.html2012/5/20 20:36:52

大功率电源故障解决方案

已。特别是路灯增加了防水的需要!通过测试,在路灯电源中,因为灌胶,使里面的热不能及时导出而散发。使得150w的电源里面温度为80℃,而300w的电源里面温度为100.5℃。这还是没

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275238.html2012/5/20 20:36:46

浅谈城市道路照明设计

属卤化物,使金属原子或分子参与放电而发光的高压气体放电灯。它的特点是寿命长(8000-20000小时)、光效高(75-95lm/w)、显色性好,可广泛应用于工业照明、城市道路照明、商

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275234.html2012/5/20 20:36:34

预测:2010年全球led产值将达96亿美元

元,全球市占率约达26%。    背光方面,拓墣表示,2010年ledtv市场渗透率预估将达20.3%,至2014年渗透率可望达100%,led背光lcdtv的出货量也将从2010

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275232.html2012/5/20 20:36:25

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275230.html2012/5/20 20:36:20

导热硅胶片在led行业是怎么应用的?

往的小功率led大得多,因此,所产生的热***一根细小的金属脚传导已是绝对不可能。我们的大功率led热沉/大功率led散热板,专为大功率led芯片导热而设计,材料采用铜或铝,热导

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275228.html2012/5/20 20:36:14

改变oled的亲水性/斥水性

刻的同仁应该都知道,现在r3t在德国muegge旗下。这个蚀刻机用的是纯化学的方式蚀刻,没有离子损伤,没有有机残留物,没有热冲击(仅依***反应能量进行)对金属(如镍, 镍/铁,

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275227.html2012/5/20 20:36:11

led路灯散热技术

性,针对性地研发及生产led导热硅胶(型号为sp150)并投放市场使用。sp150导热硅胶具有导热性能良好(导热系数为1.99w/m-k)、sp160导热系数2.75w/m-k.柔

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275226.html2012/5/20 20:36:08

转 led路灯发展遇瓶颈

led光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率led光源产品在交通标识、汽车尾灯、建筑物轮廓灯等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

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