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展 出 内 容：1、动力传动与控制展（19-25、27）— 机电动力传输：齿轮和齿轮传动装置，平稳函数齿轮传动装置，汽车用齿轮，转向系统和转向轴，无限调节齿轮传动装置（无极变速齿轮传
http://blog.alighting.cn/wanxuan008/archive/2011/6/19/221958.html2011/6/19 17:30:00
为led的光色研究，提供了大量素材和数据。“未来照明，通过调节灯光颜色，我们在家就可以做光线spa，营造出浪漫、舒适的氛围。” 通过观察各国设计师呈现出来的作品，郝教授认为，le
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/221995.html2011/6/19 21:45:00
动调节光线、降低功率。 “可调控性是led应用于道路照明领域非常好的一个优势，从这方面体现led道路照明的节能效果。” 另外，led最大的特点在于单颗功率比较低。 “对
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222085.html2011/6/19 23:12:00
行，自动调节光线、降低功率。 “可调控性是led应用于道路照明领域非常好的一个优势，从这方面体现led道路照明的节能效果。” 另外，led最大的特点在于单颗功率比较低。 “对
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222099.html2011/6/19 23:21:00
果每天工作10小时，后半夜为5小时，那么节能主要体现在后半夜。由于引入了控制系统，通过调整电压，可降低三分之二的功率。并按照车辆的运行，自动调节光线、降低功率。 “可调控性是le
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222240.html2011/6/20 22:18:00
单波长光源，可发出任意波长的光，即不同颜色的光，可多个光源混色，在效果美化上较传统灯具胜一筹。而且led容易实现明暗调节，通常情况下，采用8级调光，频繁开关、调光基本不影响使用寿
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222258.html2011/6/20 22:28:00
夜。由于引入了控制系统，通过调整电压，可降低三分之二的功率。并按照车辆的运行，自动调节光线、降低功率。 “可调控性是led应用于道路照明领域非常好的一个优势，从这方面体现le
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/20/222280.html2011/6/20 22:40:00
时，led驱动的调光或者控制也是现阶段驱动技术的热点，应根据不同应用场景的需求，控制led灯的开关，或者调节led灯的光通量输出。现阶段led驱动技术的主要研究内容为提高控制精度
http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2011/6/21/222433.html2011/6/21 15:38:00
则》中，对可靠性评价的目的、可靠性参数和指标、可靠性评价的方法、故障的统计、分布假设及数据处理等进行了规定。《家用和类似用途的房间空气调节器可靠性试验方法》则规定了试验要求、试验过程
http://blog.alighting.cn/yjck168/archive/2011/7/7/228938.html2011/7/7 16:26:00
内 ※4 ※5 ※6 ※7 ※8试样搁架承载能力(kg) 30试样重量(kg) 7.5 7.5 10 10 10 7.5 2.5 7.5调节方式 冷热输出，节能型控制方式。使用环
http://blog.alighting.cn/yjck168/archive/2011/7/7/228948.html2011/7/7 16:42:00
