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数，保证每一颗led器件在低温运行环境下的可靠性。 二、led驱动装置低温运行的可靠性保障 另一项关键技术挑战在于led路灯驱动装置在低温运行环境下的可靠性问题。目前大多
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127019.html2011/1/12 16:32:00
多数汽车的尾灯和刹车灯采用同一组led，这就要求led工作在两个不同的亮度等级：刹车时处于全亮状态，作为尾灯行驶灯时处于10%～25%满亮度状态。本文介绍：led驱动器ma
https://www.alighting.cn/pingce/20110112/123102.htm2011/1/12 11:57:04
具备可调光和pfc(功率因素校正)特性，能够精确控制并且具有高效、小体积和高可靠性，这些是目前led照明驱动芯片需要面对的要求。
https://www.alighting.cn/pingce/20110112/123103.htm2011/1/12 11:01:21
vishay最近推出了一款装有金属基板和led驱动电源冷白光led模块，本文简单的向您介绍一下；
https://www.alighting.cn/pingce/20110112/123104.htm2011/1/12 10:33:40
个照明系统了。由于加入了控制模块，电源就变成恒压型开关电源了，但是led光源的工作还是需要恒流型电源，这部分（恒流驱动）我们放在控制模块中一起实现了。下面，我们重点分析一下led照
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126999.html2011/1/12 0:47:00
体考虑。因此，led光源的封装方案应根据照明系统的驱动电路、热量管理、光学设计和结构设计等要求而做出，目的就是发展新型的led光源封装形式，在保证整体性能的前提下大幅度降低封装和应
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126996.html2011/1/12 0:45:00
度，电池充满即停止充电，不使蓄电池过充损坏，以保护蓄电池，延长其使用寿命。 4、led驱动器 这是系统的核心控制电路。它的功能有三个： ①、完成发光二极管的恒流驱
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126997.html2011/1/12 0:45:00
角达到90°，而此时AC输入电压达到峰值。对白炽灯来说，浪涌电流不会构成问题。但在led灯中，驱动器的输入级阻抗和线路电容会造成振荡。发生振荡时，可控硅电流将立即降到维持电流以下，
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126994.html2011/1/12 0:37:00
路和实例，供广大同行参考。 led应用于照明领域，是目前我国乃至世界照明界的热门话题，通过从业人员的不断努力，目前照明用白光led在通常的照明工作条件下的系统效率（包括驱动电
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126993.html2011/1/12 0:36:00
械和打算连接到led驱动器负载侧的电气接口。该装置不含电源和标准灯头。该装置不能直接与分支电路连接。 led光引擎（ledlightengine）：包含led封装（元件）或le
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126992.html2011/1/12 0:35:00
