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计，中国每年交通事故死亡人数约10万人，日本每年约1.8万人，其中还不包括受伤人数和事故所带来的沉重经济损失和社会负面压力。另外，道路照明的重要性除了减少夜间交通事故，还在于增加夜
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279131.html2012/6/20 9:59:44
用进口产品报价。以本建筑一层的教室为例，教室长11.4m，宽7.3m，净高4.8m，吊顶1.2m，室空间比为4，灯具距高比1.25。选用中配光灯具，普通卤粉 36w荧光灯的光通量
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279125.html2012/6/20 9:56:23
象。所以要尽量避免采用高亮度大光源照明，以控制眩光。表3 不产生闪烁效应的布灯间距设计车速(km/h)806040灯具间距(m)s1.5或s8.9s1.5或s6.6s0.7或s4.4
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279122.html2012/6/20 9:54:36
取措施,需要能在4 m 远处辨认和评价来人的意图,迅速辨认正在走近的来人半柱面照度为0. 8 lx。由此看来新增加半柱面照度这个道路照明设计参数是为了提高行人安全感,减少犯罪活动发生
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279120.html2012/6/20 9:53:35
虑，在场地上空布置11个园盘，其中两侧各5 个圆盘，直径d=4米，位于一椭圆弧线上，中间一个圆盘位于球场中心，直径d=8米，圆盘高度h=15米，所有灯具均列于11个圆盘上。园盘式马道在
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279116.html2012/6/20 9:51:14
应超过15s，（用于防盗的备用照明转换时间应在1.5s内）；安全照明的电源转换时间不应超过0.5s。（4）供电时间：备用照明至少继续工作8h以上；暂时工作的备用照明应保证继续工作1
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化国外技术［2,3,4,5,7,8］的基础展开的。2. 研究内容对隧道照明技术的应用研究主要为：对照明质量的评估方法及工具的开发、符合隧道照明特征的配光形式、照明技术效果影响因素研
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源路灯反光器大多采用高纯铝板经拉伸、冲压成型制作，表面化学抛光后阳极氧化处理，氧化膜厚7-8mm，并在氧化层表面进行蒸镏水或纯水封孔工艺处理。铝纯度在99.6%时，反射系数约0.7
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279106.html2012/6/20 9:45:29
通量2600lm。维护系数取0.8。经计算，路面平均照度为92lx，路中间最小照度38lx，最大照度223lx。3 计算模型二（见图11~图16）路宽12.0m，灯具嵌入两侧防撞墙
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匀布设于基本照明灯具间。按规范要求一般照明为一级负荷。根据《民用建筑电气设计规范》（jgj/t 16－92）第11.8.6条要求：“特别重要的照明负荷，宜在负荷末级配电盘采用自动切
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