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业引导顾客识别自己并使自己的产品与竞争对手区别开来的重要标志，它是比企业产品更重要和更持久的无形资产，也是企业的核心竞争力所在。 本章，我们先对“品牌内生势能”的构建进行重点阐述，
http://blog.alighting.cn/jiangjunpeng/archive/2010/9/8/95610.html2010/9/8 15:06:00
有太多选择余地的情况下，一种被动的接受。示范工程的实质是企业先垫付资金，待政府检测节电率和照明效果之后，再付款。甚至出现，通过检测也无法汇款的现象。但为了今后看似巨大的市场，许多企
http://blog.alighting.cn/sunfor/archive/2010/9/9/95773.html2010/9/9 9:29:00
等都有关系，0.5ma虽然不是一个很苛刻的指标，但是如果厂家没有把握，还是建议先送样品到有我公司实验室就此指标做一下摸底测试。 5.正常/异常工作温度试验 这里包括两个试验：正
http://blog.alighting.cn/jellyyl/archive/2010/9/11/96272.html2010/9/11 16:15:00
前开发的路灯、隧道灯和室内照明产品，我们在控制系统上进行了升级换代，进行各种智能调光和情景照明控制，这也是未来led产品的发展方向。从优势上讲，我们很多时候都是先有客户订单，后有产
http://blog.alighting.cn/sunfor/archive/2010/9/13/96495.html2010/9/13 10:33:00
时保护,其再次工作时需先释放电容储藏的电荷. d）发光线与驱动器连接不好时,有时工作会使驱动器发热,这时候应断电,因为驱动发热后工作会不正常. 9.驱动器为何有声音 发光线亮
http://blog.alighting.cn/sunny9631/archive/2010/9/14/96792.html2010/9/14 11:35:00
后延时保护,其再次工作时需先释放电容储藏的电荷. d）发光线与驱动器连接不好时,有时工作会使驱动器发热,这时候应断电,因为驱动发热后工作会不正常. 9.驱动器为何有声音 发光
http://blog.alighting.cn/sunny9631/archive/2010/9/15/97019.html2010/9/15 10:32:00
杆就对机动车的上前方视点造成一定的干扰，先不论灯杆与桥梁本身的风格是否协调，其高度、密度及其产生的眩光，就已经破坏了整体的照明效果。即使在白天不开灯的情况下，紧密的路灯灯杆，也会不
http://blog.alighting.cn/tinking/archive/2010/9/19/98172.html2010/9/19 16:00:00
下求职，现客居东南一隅。 一日，父亲来电函告：“为支持乡村小城镇道路建设，枣树已伐。” 语未竟，泪先流，湿衣衫，匆匆踏归程。 在我家院子的东北角，高高的砖砌围墙下，半截枣树的枯
http://blog.alighting.cn/bwswpmdb/archive/2010/9/25/99364.html2010/9/25 11:28:00
地，对天上那珍贵的雨水更是望眼欲穿，每逢干旱之年，那枯竭的工具柜旱井与瘦弱的河流，在大旱之年是那么的苦涩，宁送你一碗炒面，不舍得送你一勺水，每天早上那洗脸水不是用盆而是用碗盛，先长
http://blog.alighting.cn/bwswpmdb/archive/2010/9/25/99366.html2010/9/25 11:29:00
型。此外，有时人们会需要光直接照射到物件或照明表面，被照物的照度、对比感较高，这称为直接照射。有时又会需要光线先照射到一个表面后，再反射到需要被照亮的物件或表面，这称为间接照明。此类光
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2010/9/28/100342.html2010/9/28 15:52:00
