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过去几年间，LED产业掀起了“投资热”，不断有资本涌入LED产业，由于政府政策扶持和财政补贴，更多的外来资本和“外行”投入LED行业，导致了LED产业开始进入疯狂投资阶段，特
https://www.alighting.cn/news/2014312/n643960585.htm2014/3/12 10:05:52
车前灯本身恰恰曾经是LED在汽车环境中难以实现的应用目标。其主要原因在于LED及其关联的驱动器电路的热设计。传统的灯泡本质上就是一个“加热器”，并且在高温下工作，与之不同的
https://www.alighting.cn/resource/2012/7/19/114126_60.htm2012/7/19 11:41:26
LED以其高效节能、体积小、寿命长等优点被认为是最有可能进入普通照明领域的一种新型固态光源，但LED芯片的光提取效率仍较低。综述了LED外延片表面的各种基于微纳光学结构的加工技
https://www.alighting.cn/resource/20140627/124485.htm2014/6/27 10:43:46
根据LED的散热特点，较大功率的LED heat sink 散热面积要求较大。但实际安装过称中有很多使用局限。为此，需考虑其他的散热方法。我司特别设计了一款强制散
http://blog.alighting.cn/lightide/archive/2010/11/12/113796.html2010/11/12 21:05:00
LED的连接方案 当LED的数量大于一时，就必须要确定一种LED连接方案。在选择连接方案时并无硬性规则。有时只是偏爱问题。有时LED的连接方案可依据驱动器的选择来决定。有
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133818.html2011/2/19 23:13:00
一般来说，大功率LED的功率至少在1w以上，目前比较常见的有1w、3w、5w、8w和10w。恒流驱动和提高LED的光学效率是LED 应用设计的两个关键问题，本文首先介绍大功率le
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133828.html2011/2/19 23:18:00
随着LED需求的迅速增长，服务全球市场的制造商和组装厂同样迅速增加。但令人遗憾的是，激增的支持厂家不仅大量采用低品质的LED，他们的封装和 LED设计工程师经验也相对不足。因
http://blog.alighting.cn/www.msd-led.cn/archive/2012/9/21/290587.html2012/9/21 14:36:49
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308187.html2013/1/20 19:19:37
前言： 过去LED只能拿来做为状态指示灯的时代，其封装散热从来就不是问题，但近年来LED的亮度，功率皆积极提升，并开始用于背光与电子照明等应用后，LED的封装散热问题已悄
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/1/29/129427.html2011/1/29 10:03:00
前言：与所有的产品一样，在面对创新技术之后，接踵而来的是一连串的课题与困难需要去克服，尤其对于液晶面板用LED背光来说，在提供消费者享受高画质、高显示能力之前，需要解决的不仅仅
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133844.html2011/2/19 23:26:00
