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策和客观规律的全部业务行为和组织活动， 它是工程建设项目管理的重要组成部分，是企业经济效益的核心所在。努力提高工程造价管理水平，是改善经营管理状况，提高企业应变市场能力、增强竞争能
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/8/132810_52.htm2012/3/8 13:28:10
照明设计软件(dialux)能快速、高效进行照明计算，并指导实际的照明设计。但计算值与实测值往往存在误差，限制了软件的应用。文章以复旦大学光华楼401教室为例，比较了水平工作面照
https://www.alighting.cn/resource/2014/11/6/181652_28.htm2014/11/6 18:16:52
展。 “综合百强奖”这一全国性奖项的评选主要是为了提高照明技术水平，规范照明行业的专业性，为建筑单位推荐信誉良好、实力强大的优秀照明公司，使得照明工程渠道实现规范、良性、可持续发
http://blog.alighting.cn/188629/archive/2013/6/28/320110.html2013/6/28 14:17:47
明问题比夜间更加复杂。从理论上讲隧道照明与道路照明一样，也需要考虑路面应具有一定的亮度水平，同时还应进一步考虑设计速度、交通量、线性等影响因素，并从驾驶上的安全性和舒适性等方面综合确
https://www.alighting.cn/resource/2013/11/7/13562_99.htm2013/11/7 13:56:02
” ——爱尔兰作家萧伯纳 思想交流无疑能叠加思考，促进水平提高。同样地，设计并不是闭门造车，设计理念与经验的交流，是设计师走向成功的重要途径。
https://www.alighting.cn/news/2012725/n417141654.htm2012/7/25 11:20:50
能灯的质量水平良莠不齐;二是节能灯的市场推广不力。就前一条塬因而言，可能通过提高用户选购水平来扶优抑劣，间接实现质量的提高;而从后一条塬因看，普及节能灯的选购使用常识更是市场推
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/16/115952_89.htm2012/3/16 11:59:52
为了消除黑洞现象，必须根据实验的结果，在隧道入口处使路面达到必要的亮度水平。入口区亮度应当由距隧道入口为一个驾驶员的安全制动距离的位置的所谓“等价适应亮度”来确定。直至今日驾驶
https://www.alighting.cn/resource/2013/4/22/14722_98.htm2013/4/22 14:07:22
(1)目前高速铁路长大隧道照明常用的几种光源中，led灯是综合性能最优的电光源，宜在工程中优先采用;(2)对于高速铁路单洞双线隧道照明，宜选用25wled灯沿隧道两侧交错布置，水
https://www.alighting.cn/resource/2014/10/29/184510_81.htm2014/10/29 18:45:10
、建筑亮化工程、桥梁道路照明设计等空间,并且获得客户的好评。以秉承团结、责任、真诚、创新的司训及核心价值观，设计水平不断提高；创可光照明设计期待以更专业的水平、更卓越的设计、更
http://blog.alighting.cn/ckglight/2017/7/22 20:33:24
本案例为飞利浦精品汇点评案例——tour sequana大楼。该大楼通过平衡自然光与人造光最大程度节省能源、提高室内舒适度。项目的挑战是把能耗降低至年均90千瓦时/平米的水平，这
https://www.alighting.cn/case/2013/12/4/163919_87.htm2013/12/4 16:39:19
