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地取代了霓虹灯，成为目前最好也是最成功的景观照明灯具。陆荣树认为，led作为光源用于照明灯具的话，还存在三个方面的问题：光的利用效率、颜色和使用寿命（光的衰减）以及照明质量（包括眩
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233196.html2011/8/20 0:29:00
随着led的生产成本下降，其使用愈发普遍，所涵盖的应用范围从手持终端设备到车载，再到建筑照明。led的高可靠性(使用寿命超过50,000个小时)、较高的效率(120流明/瓦)以
http://blog.alighting.cn/guangxi/archive/2011/8/20/233233.html2011/8/20 9:22:00
高电压led主要瞄准室内照明，有利于简化led与电源转换器的设计。相较于直流方案，高电压方案可减少发光效率下降，且采用更高效率的驱动器，加上不会出现交流电方案的故障弊病，以及制造成本
http://blog.alighting.cn/duanchao/archive/2011/8/26/233820.html2011/8/26 19:54:00
统，在如此庞大复杂的系统中，利用现代传感器检测处理行李货物，不仅提高了效率，而且可以降低错误发生率，传感器的应用在各类尤其是大型民航机场航站楼建设和运营管理中起着重要的作用。 以下
http://blog.alighting.cn/zsoygs/archive/2011/8/30/234248.html2011/8/30 9:21:00
场之发展深具潜力。asm在研发及生产自动化光电组件封装设备上拥有超过二十年经验，业界现行有很多种提升led亮度方法，无论从芯片及封装设计层面，至封装工艺都以提升散热能力和增加发光效
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/10/1/242858.html2011/10/1 0:02:35
明环境的合理光分布。对灯具的要求主要包括：光学特性、机械特性以及电气性能。 (1) 光学特性：光束峰值光强、光束角度、截光角度、光束效率、光强分布曲线及被照建筑物的体形、被照面面
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246927.html2011/10/20 17:47:44
是随着成本性能比的下降以及发光效率的提升，最终led将逐步实现从汽车内部、后部到前部的转移，最终占据整个汽车车灯市场。凭借着汽车的巨大产能，led车灯市场面临着巨大的发展潜力。
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246945.html2011/10/20 17:51:17
源。设计低频无极灯寿命指标≥10万小时(5年保质期)，寿命是白炽灯的50倍，金卤灯的10倍。 （2）高效节能:系统发光效率最高达95 lm/w,且功率因素达99%以上，减少了无功损
http://blog.alighting.cn/97255/archive/2011/11/7/250806.html2011/11/7 11:04:36
术、配光技术、灯具结构设计技术方面不具备优势，导致灯具出光效率、光利用系数、灯具效率低，灯具在实际使用中过快衰减，使得用户失去对led照明应用的信赖度，阻碍了led照明的广泛推广应
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/11/11/251511.html2011/11/11 17:22:25
灯的需求仍然很高。如果仅生产白炽灯，技术含量不高，就可能面临被淘汰出局。 据了解，白炽灯的发光原理是利用物体的热辐射原理实现的，白炽灯的电光转换效率不到10%;节能灯是白炽
http://blog.alighting.cn/114793/archive/2011/11/14/252648.html2011/11/14 9:44:37
