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LEd作为新的一代照明产品，已逐渐走入我们的生活。小功率LEd在景观照明、亮化照明、广告牌、手电筒等的应用应该是比较成熟了。但在大功率路灯应用上，因散热、封装、芯片等技术瓶颈的制
http://blog.alighting.cn/zhqq002/archive/2010/9/18/97723.html2010/9/18 17:16:00
中国LEd网，阿里巴巴，半导体照明网追踪报道云龙科技自主研发的半导体功能性照明灯具，在大型商场完全采用半导体照明，国际上前无案例，在国内商场尚属首创。 目前，国内半导体照
http://blog.alighting.cn/yunlongkejiy/archive/2010/9/18/97714.html2010/9/18 14:38:00
——记商场LEd照明先驱者云龙科技进驻骆岗机场与蚌埠百大购物中心 合肥骆岗国际机场是安徽省连接东西部和沿海发达地区的重要航空枢纽。骆岗机场一直致力于低碳、节能、环保的运营理
http://blog.alighting.cn/yunlongkejiy/archive/2010/9/18/97713.html2010/9/18 14:24:00
市场研究机构拓墣产业研究所指出，受惠于中国大陆政府大力扶持半导体照明产业，以及液晶电视lcdtv品牌厂商持续加速推出LEd背光液晶电视lcdtv产品，全球LEd厂商都大扩mocv
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97699.html2010/9/18 11:52:00
LEd路灯目前面临的主要技术问题有：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光LEd的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97698.html2010/9/18 11:48:00
目前全车内部采用LEd的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用LEd方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成LEd的比率已超过80%。在车用数量方面，每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97697.html2010/9/18 11:47:00
术的改善，信用卡将可加入更复杂的半导体与其它组件。将LEd (light-emitting diodes) 技术应用到薄膜上，之后可以嵌入许多装置中。目前agilight的LEd条
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97696.html2010/9/18 11:45:00
性，一贴即可。完成发热部位与散热部位的热传递,增加导热面积,同时还起到减震 绝缘 密封等作用,能够满足社设备小型化 超薄化的无风扇设计要求,是极具工艺性和使用性的新材料.大功率le
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97695.html2010/9/18 11:43:00
散热是LEd灯要重点解决的问题，而在这之前是一个导热过程更是一个关键。传统的散热模式中使用到导热材料是导热硅脂，导热硅脂在成本上会经济一些，但在需要大面积涂抹，存在很大问题，无
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97671.html2010/9/18 10:53:00
一年多来，为跟上节能环保的潮流，大大小小的LEd显示屏厂家都争先恐后地推出了节能LEd显示屏，唯恐稍有落后就会痛失市场。一时间，诸如低碳、绿色环保，高节能达到52%、53%、55
http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97669.html2010/9/18 10:50:00
