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电源寿命问题的解决

大功率的led灯具寿命瓶颈就是电源,现有的电源一般采用灌注导热胶导热及防水。因为导热胶的导热能力差,使电子元件产生的热量无法及时完全导出。通过测试,一般电源的表面温度为40摄氏

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275240.html2012/5/20 20:36:52

浅谈城市道路照明设计

用电光源技术参数见表1[2]。 高压钠灯使用时发出黄色光,它具有发光效率高、耗电少、寿命、透雾能力强和不诱虫等优点。广泛应用于道路、高速公路、机场、码头、船坞、车站、广场、街

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275234.html2012/5/20 20:36:34

led路灯面临的主要技术问题

种设计虽说能满足ip试验,但是由于灯具内的不通风会造成在工作时,灯具内腔的温度会升高到50℃~80℃,在如此高的工况下,led的发光效率是不可能高的,同时led的使用寿命也将大打折扣

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浅析led在汽车领域的应用前景

面与hid进行竞争。  从基本来看,在汽车头灯使用led的优点很多,首先是使用寿命,尽管与前述的led的高峰衰减期也有一些关系,但是汽车的头灯不是平常的照明,所以与一般照明用途不

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导热硅胶片在led行业是怎么应用的?

热都敏感,时间的热或过高的热都带来稳定性和使用寿命的问题。led由于发光的同时还产生大量的热,如不及时将产生的热导走散去,led芯片将迅速老化烧毁。大功率led由于通过的电流较以

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led路灯散热技术

软高压缩比、表面自带粘性使安装工况更为简便、耐侯及抗高压性能优越等产品技术特点。经行业有关厂家使用后,传热效果明显,降低器件期工作的内部温度,大幅提高led灯具的使用寿命,减少光

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转 led路灯发展遇瓶颈

led光源因其高效节能和超使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率led光源产品在交通标识、汽车尾灯、建筑物轮廓灯等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

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led照明没有被高调吗?

被国外买走了。    但是中国本土产的成品灯为何总是走不出浑浊的淤泥,即使是购买外国人的光源?可以实际的讲,光衰、散热、配光等问题是不能彻底的解决的,不然也就不会有led的使用寿命

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275223.html2012/5/20 20:35:53

全球led驱动市场持续扩大 照明领域成重点

为未来2-3年立锜聚焦的布局重点。 直接应用于ac电源 沛亨半导体董事李明儒亦指出,该公司先前于金融海啸期间持续深耕研发布局的效益,预期可望在今年起第三季下半季加速显

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太阳能led照明 西部未来能源优势

品,具有性价比较高、绿色环保、安全可靠、质量稳定、使用寿命、安装维护简便等特点,可广泛应用于绿地照明、公路照明、广告灯箱照明、城市造型景观照明及家居照明系统,但太阳能led照明灯

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