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是随着成本性能比的下降以及发光效率的提升,最终led将逐步实现从汽车内部、后部到前部的转移,最终占据整个汽车车灯市场。凭借着汽车的巨大产能,led车灯市场面临着巨大的发展潜力。
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263031.html2012/1/29 23:30:45
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263232.html2012/1/29 23:41:11
明环境的合理光分布。对灯具的要求主要包括:光学特性、机械特性以及电气性能。 (1) 光学特性:光束峰值光强、光束角度、截光角度、光束效率、光强分布曲线及被照建筑物的体形、被照面面
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263250.html2012/1/29 23:42:10
内照明,节能照明工具,有利于简化led与电源转换器的设计。相较于直流方案,高电压方案可减少发光效率下降,且采用更高效率的驱动器,加上不会出现交流电方案的故障弊病,以及制造成本低和生
http://blog.alighting.cn/ledpop/archive/2012/2/3/263560.html2012/2/3 11:38:44
为光源的照明,称为半导体照明。半导体照明具有光电转换效率高、节能、环保、长寿命、可调可控性强等特点,是人类照明史上继白炽灯、荧光灯后又一次革命。世界主要国家和地区都大力发展led产
http://blog.alighting.cn/ledpop/archive/2012/2/3/263561.html2012/2/3 11:39:22
显国家政策引导良机。 3.在国家产业政策引导扶持下,产品创新、渠道创新等等在行业内还有空间可以操作。 4.携资金实力及技术研发优势,谋定而后动,可以更省的渠道成本达到更有效
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/2/4/263594.html2012/2/4 14:48:37
料,以及散热技术,使得节能这个诉求因为光效率的因素而有了折扣。节能目前主要体现在以下两个方面: 一、将电能最大限度的转化为光能; 二、将光能最大限度的控制到适合人的感官。 从现
http://blog.alighting.cn/92010/archive/2012/2/14/264084.html2012/2/14 14:53:58
http://blog.alighting.cn/112256/archive/2012/2/20/264436.html2012/2/20 19:08:48
分。不过这部分比较难计算。一般来说,因为led的发光效率有所不同,而这个耗散功率也有所不同。一般来说,可以作如下的近似:发光效率为100lm/w,其耗散功率应为70%输入功率,对于上
http://blog.alighting.cn/25852/archive/2012/3/10/267448.html2012/3/10 10:15:47
http://blog.alighting.cn/cwlvxue2008/archive/2012/3/12/267559.html2012/3/12 19:18:18