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幅牺牲光效。毕竟，照度和功率密度值是《城市道路照明设计标准》（cjj45-2006）的硬指标，必须有较高光效才能满足要求。同时，由于不同色温芯片的价格差别较大，成本因素也需要认真考
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/3/16/143088.html2011/3/16 21:12:00
用寿命，同时还降低人工维护和设备更新成本，带来可观的经济效
http://blog.alighting.cn/yh246810/archive/2011/3/16/142986.html2011/3/16 17:02:00
其可以完全替代它，可以节能60%-70%，如此计算，其节省的电费差不多在9-12个月就可以收回成本，而且led日光管的寿命可达5万小时，足足是普通日光灯的10倍，何况我们日光灯管可
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142940.html2011/3/16 11:59:00
术掌握太少(成本过高)，基础设臵不全，无信息服务体系，技术制造、研发能力、管理水平、市场营销渠道等暂无规划等。在产业链上公司配套供应商还将面临落后的处境，市场运作能力差导致产品缺乏市
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142935.html2011/3/16 11:50:00
内车用led市场发展瓶颈主要来自以下三个方面： 首先，led车灯的制作成本过高。目前led芯片的主要产地为中国台湾，占有led市场的47%，而在中国大陆的led厂多仅为树脂封
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142928.html2011/3/16 11:43:00
出一个档次,是led显示屏发展的必然趋势。” 陈经理介绍道：这款室内smd3528黑美人系列产品稳定性与一致性优于同行业水准之外，还无须加面罩，对客户来说维护起来很方便，成本降
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142921.html2011/3/16 11:35:00
达30%的新西兰等国家相比有较大差距。led灯具在中国市场发展目前主要阻力是成本问题。led芯片生产技术难度大，门槛高，养晶过程的温度，湿度，供电，除尘要求十分严格，初期需要投入巨
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142919.html2011/3/16 11:30:00
能过剩对于led在照明领域的渗透和普及是有益的。因为目前困扰led灯具普及的最大问题还是成本和价格，上游芯片产能过剩会带来下游led灯具整体价格的下降，从而推动后者需求量的上
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142915.html2011/3/16 11:23:00
展计划，力在扶持促进led行业的高速发展。像美国的半导体照明研究计划，美国政府计划在2010年到2015年投资五个亿研究降低led成本和提高led转换率。日本的二十一世纪照明计划计
http://blog.alighting.cn/neemo22/archive/2011/3/16/142910.html2011/3/16 10:47:00
随着led技术和性能不断提高，led光效率的持续提升，以及成本大幅下降，led在近几年各种显示背光领域中已经得到长足发展。未来几年内，led产业仍然作为新兴产业会大放异彩，其在背
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/3/16/142908.html2011/3/16 10:18:00
