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良的产品了。 3、透镜的耐冲击性、透光度与耐温度骤变能力。所谓透镜就是灯具前方的那个透明的蒙罩，通常使用两大类材料制造：玻璃和聚酯。聚酯产品最大的优势在于它的抗冲击性，砂石路面上被前
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261447.html2012/1/8 21:33:16
题,影响了产品的使用效果。而若处理不好,采用透镜也会影响路面的照明效果和清晰度。 为了改进上述问题,目前一些led路灯企业已经推出了采用集成模组方式的光源,该种光源封装形式减少了电路
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261585.html2012/1/8 21:53:53
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262618.html2012/1/29 0:33:50
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262761.html2012/1/29 0:43:25
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268367.html2012/3/15 21:57:45
、每个灯具发光部分对观察者眼睛所形成的立体角、每个单独灯具的位置指数、路面平均亮度、背景亮度等参数来确定的。由于常规的测试方法对于立体角、仰角、位置指数及各光源亮度都不方便测试，因
http://blog.alighting.cn/1083/archive/2012/3/16/268404.html2012/3/16 9:46:07
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271145.html2012/4/10 20:57:30
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271720.html2012/4/10 23:24:15
“适应的滞后现象 ”。 在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景(路面、墙面)之间的亮度对比度，影响障
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279243.html2012/6/20 11:41:45
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279477.html2012/6/20 23:06:08
