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至 10k/w 以下，因此国外业者曾经开发耐高温白光 led 试图藉此改善上述问题，然而实际上大功率 led 的发热量却比小功率 led 高数十倍以上，而且温升还会使发光效率大幅下
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271743.html2012/4/10 23:30:37
为34.9%。美国cree公司可以提供功率大于15 mw 的蓝色发光芯片(455～475 nm)和最大功率为21 mw的紫光发光芯片(395～410 nm),8 mw 绿光(50
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271785.html2012/4/10 23:33:32
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271795.html2012/4/10 23:36:34
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274725.html2012/5/16 21:28:19
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274735.html2012/5/16 21:29:01
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274779.html2012/5/16 21:31:14
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274780.html2012/5/16 21:31:19
保效益；等优点。然而通常led高功率产品输入功率约为20%能转换成 光，剩下80%的电能均转换为热能。 一般而言，led发光时所产生的热能若无法导出，将会使led结面温度过高，进
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275037.html2012/5/20 20:21:18
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275040.html2012/5/20 20:21:28
led路灯目前面临的主要技术问题有：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光led的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275231.html2012/5/20 20:36:22
