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到亮而不眩的光照效果。同时还应考虑安装、调试及日常维修的方便。由于比赛场地大，比赛项目多，因此必须考虑不同比赛项目，不同级别的要求。即应根据使用功能的不同，提供不同的照明照度水
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279116.html2012/6/20 9:51:14
言，而“黑”则是针对照明环境而言。黑暗的环境有利于在低亮度条件下重现图像的细节和鲜明色彩。如果室内过于明亮，则彩色的亮度和色饱和度不得不调得很大，这样对彩电图像的清晰度和对比度有一定
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279113.html2012/6/20 9:49:26
境条件下（隧道内空尺寸、表面光学特性、灯具安装位置等）采用r&tlas软件系统对多种工况进行分析。本研究得出结论［9］：在同等照明环境条件下与普通配光照明相比，宽光带照明路
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279111.html2012/6/20 9:47:51
游节期间正式对外开放，受到了中外游客的一致好评，成为苏州市除环古城景观区后的第二大夜游新亮点。2 照明设计2.1 总体设计2.1.1 设计目标提升山塘水上夜游品味，重塑夜山塘怀古风
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279109.html2012/6/20 9:46:49
大功率led泛光灯具作为户外应用，不仅要解决均匀度、亮度方面的问题，同时在配光方面也有一定的要求，即复盖面积要足够大，光线可以左右拉伸。这样才能实现真正意识上的led照明，结合目
http://blog.alighting.cn/110231/archive/2012/6/20/279108.html2012/6/20 9:46:14
后求得符合规范要求的所企盼获得的配光曲线，与此同时反光器的形状、尺寸、三维图像均自然获得，所以它的推广和普及将极大地推动道路照明灯具向节能和环保方向发展。美国lti公司photopi
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会诱发大的灾害，照明系统作为安全行车最基本的组成部分，其设计的好坏直接影响到交通事故的发生概率。2 一般照明一般照明包括保证隧道内正常行车所必需的基本照明和消除出入口“白洞”和“黑
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279104.html2012/6/20 9:44:20
要因素），即眩光结果的计算数值比实际的眩光数值要大。如果我们采用ｕｇｒ，却又不适合点光源照明的体育馆室内空间，尤其是有电视转播的体育馆照明。在历次大型运动会的室内场馆的照明设计
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279103.html2012/6/20 9:43:52
生率较高。4）瞳孔变小当瞳孔收缩时，允许少量的光进入眼睛，表1[1]显示随着年龄的变化瞳孔收缩状况，由于睫状肌的老化，瞳孔的尺寸适应光的变化能力减弱。到了80岁瞳孔白天和夜晚的收缩
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洁的材质组合来实现视觉的丰富。 在项目设计时，大尺度的空间组织，遵循简洁有效的原则，各种造型元素和光线的细腻营造，便捷的标识系统及停顿空间和流动空间的合理穿插，构筑了一个和谐、有序
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