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器，转换效率较高。较低的反馈门限进一步减小了检流电阻的功率消耗，另外，因为led按照串联方式连接，任何工作条件下都能够使led的亮度保持一致。电流精度取决于调节器反馈门限的精度，不
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261465.html2012/1/8 21:39:09
为25lm的高亮度led一般所消耗的功率超过1w。这意味着白光led驱动器ic必须以高效率进行转换，这样它才能不成为热问题的主要成因。另外，在很多情况下都存在空间受限问题，led驱
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261466.html2012/1/8 21:39:11
能可能会、也可能不会集成在驱动器中。这在工厂测试中可能会成为一个问题，因为显示屏在某些测试步骤中可能还未被安装。此外，评估产品开启时的浪涌条件也很重要，因为此间大量的电流消耗可能将电
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261487.html2012/1/8 21:45:47
用寿命,也就代表您在正常的用车条件下,一组 hid 气体放电灯组足够您用上 6 年有多喔！中国照明网技术论文?汽车照明4. 约 1/2 的电力消耗：一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261508.html2012/1/8 21:47:02
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261509.html2012/1/8 21:47:09
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261522.html2012/1/8 21:47:43
差；其次,传统的升压方案在输入与输出之间有一条直流通路(即使在关断状态),使不工作的led不必要地消耗电池电流。为克服上述弊端,而采用新型无电感升压电路maxl759(即稳压型升/降
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261528.html2012/1/8 21:47:54
本等因素下,在使用2年后,led路灯几乎和高压钠灯的总成本相等。因此,长期而言,led路灯的使用成本将优于目前的高压钠灯。以8米的led路灯与高压纳灯比较,高压纳灯的功率消耗
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261585.html2012/1/8 21:53:53
亮模式下fb管脚的电压50mv(典型值)，这样led上的电流为:iled=50mv/rsense需要指出的是，由于fb的电压为50ma，所以即使通过满载200ma电流,rsense消
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262634.html2012/1/29 0:34:44
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262637.html2012/1/29 0:34:54
