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LED汽车昼行车头后市看好浸透率达50%

LED厂近年欲活跃切入汽车利基型商场。尽管早于1986年就有LED第3剎车面世,但因其时技能层级仍低、运用普及率不高,且打入汽车供应链困难度亦高,致使LED(含侧、尾

  http://blog.alighting.cn/184907/archive/2013/8/9/323178.html2013/8/9 13:42:31

白炽末日在即 LED企业潜在受益

业内人士认为,全部淘汰白炽的时间不会超过10年,这意味着白炽的替代品节能、卤钨以及LED具,未来将占领白炽退出后的市场空白。

  https://www.alighting.cn/news/20100628/92306.htm2010/6/28 0:00:00

uv LED紫外光固化技术

本文简要介绍了uv LED紫外光固化技术及该项技术在电子行业粘合和涂装应用领域的诸多优势。产品制造商、设备制造商和化学制剂配置商阅读本文后可以了解uv LED紫外光固化技术的优势

  https://www.alighting.cn/resource/20140617/124505.htm2014/6/17 13:51:49

cree成为大众汽车集团fast项目sic碳化硅独家合作伙伴

2019年5月14日,美国北卡罗莱纳州达勒姆讯 – cree, inc. (nasdaq: cree) 作为sic碳化硅半导体的全球引领者,成为大众汽车集团(volkswage

  https://www.alighting.cn/news/20190515/161917.htm2019/5/15 13:46:06

台湾丰滨乡补助铁牛车安装LED

花莲县丰滨乡加强铁牛车照明,2010年起补助铁牛车安装LED

  https://www.alighting.cn/news/20101109/93927.htm2010/11/9 0:00:00

LED和节能比较 禁“白”阶段谁更具优势

“禁白令”已于10月1日执行,显然,白炽的“退位”为LED和节能的发展腾出了巨大的空间。与LED和节能比较,白炽似乎不能与之相提并论。那么,在现时禁“白”阶段里,le

  https://www.alighting.cn/news/20121119/n272545912.htm2012/11/19 11:54:26

我国LED为何应走红而没红?

节能、高效是LED的代名词,去年11月国家发改委提出,要在5年内逐步淘汰白炽,发展LED绿色照明。南京在2010年曾经试点将一条道路上的路全部改成LED节能,不过一年多试

  https://www.alighting.cn/news/20120416/89477.htm2012/4/16 11:21:32

研究发现:渔网安装LED可使混获减半、保护环境

据英国卫报报导,班戈大学的研究团队发现,将LED安装在渔网网目较大处,“照亮拖网的逃生路线”,让非目标物种逃出,可以将混获数量减少近一半,同时保护环境和渔民的生计。

  https://www.alighting.cn/news/20200511/168795.htm2020/5/11 16:12:04

汽车产业传统淡季,丽清上月营收仍旧创同期新高

在整体LED模块订单出货畅旺下,8月营收年增17.13%、且写下连续3个月单月营收创历年同期新高,月增率0.13%;累计前8月合并营收为28.01亿元,较去年同期成长20.6

  https://www.alighting.cn/news/20180911/158354.htm2018/9/11 10:40:18

欧司朗新品 一拍就亮的时尚LED

欧司朗这款LED采用时尚的主体设计,银色的主体配色可以用于不同的环境中,高光效的LED光源也有很好的节能表现,小巧的圆形设计搭配轻拍开关方便易用。

  https://www.alighting.cn/pingce/20150709/130836.htm2015/7/9 10:53:36

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