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要途径。单基色（红色或绿色）led显示屏往往不能满足信息分类和视角上的差别，而交通信息主要面向车辆驾驶者，由于车辆在可视距离内停留的时间很短，因此应避免用复杂的多灰度图形和动画内

http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230166.html2011/7/19 0:21:00

伟说，“目前用于大功率led的驱动ic芯片技术主要被几家欧美半导体大公司所垄断，尤其是应用于25w~100w功率范围的小区道路照明和输出功率100w以上的主干道照明，由于需要用到隔离

http://blog.alighting.cn/leddlm/archive/2011/8/16/232548.html2011/8/16 22:13:00

动领域起步较晚且基础较为薄弱，缺乏具有自主知识产权的核心技术。”黄伟说，“目前用于大功率led的驱动ic芯片技术主要被几家欧美半导体大公司所垄断，尤其是应用于25w～100w功率范

http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233115.html2011/8/20 0:04:00

动领域起步较晚且基础较为薄弱，缺乏具有自主知识产权的核心技术。”黄伟说，“目前用于大功率led的驱动ic芯片技术主要被几家欧美半导体大公司所垄断，尤其是应用于25w～100w功率范

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258505.html2011/12/19 10:56:57

象,不仅发光效率大幅降低,而且使用寿命也会缩短. 2．光学特性 led按颜色分有红、橙、黄、绿、蓝、紫、白等多种颜色.按亮度分有普亮、高亮、超高亮等,同种芯片在不同的封装方

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258655.html2011/12/19 11:11:16

象,不仅发光效率大幅降低,而且使用寿命也会缩短. 2．光学特性 led按颜色分有红、橙、黄、绿、蓝、紫、白等多种颜色.按亮度分有普亮、高亮、超高亮等,同种芯片在不同的封装方

http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258859.html2011/12/20 15:57:25

象,不仅发光效率大幅降低,而且使用寿命也会缩短. 2．光学特性 led按颜色分有红、橙、黄、绿、蓝、紫、白等多种颜色.按亮度分有普亮、高亮、超高亮等,同种芯片在不同的封装方

http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261418.html2012/1/8 21:27:52

动领域起步较晚且基础较为薄弱，缺乏具有自主知识产权的核心技术。”黄伟说，“目前用于大功率led的驱动ic芯片技术主要被几家欧美半导体大公司所垄断，尤其是应用于25w～100w功率范

http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261560.html2012/1/8 21:50:47

象,不仅发光效率大幅降低,而且使用寿命也会缩短. 2．光学特性 led按颜色分有红、橙、黄、绿、蓝、紫、白等多种颜色.按亮度分有普亮、高亮、超高亮等,同种芯片在不同的封装方

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262589.html2012/1/29 0:32:05

动领域起步较晚且基础较为薄弱，缺乏具有自主知识产权的核心技术。”黄伟说，“目前用于大功率led的驱动ic芯片技术主要被几家欧美半导体大公司所垄断，尤其是应用于25w～100w功率范

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262734.html2012/1/29 0:41:19