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led路灯面临的主要技术问题

d的光输出都达到预计值。这些调整手段都是采用led光源的道路灯具所特有的,充分利用这些特点就能实现在满足道路路面的照度和照度均匀度的前提下降低照明功率密度,达到节能的目的。2、le

  http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97698.html2010/9/18 11:48:00

浅析led在汽车领域的应用前景

同;接下来是设计的灵活度,头灯内的纵深将变薄,正面可以用来全面照明,使得设计的弹性度增加,而且因为led是比较指向性强的光源,所以作为照明可以进行设计简单化和轻型化,除此之外,透过

  http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97697.html2010/9/18 11:47:00

led技术将可应用在信用卡上

统的incandescent灯泡比较节省能源,也许可以说是全世界最有效率的光源。目前led lights的成本比其它传统形式的光源还是来得高,不过已在下跌中。嵌入nanoflex packagin

  http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97696.html2010/9/18 11:45:00

导热硅胶片在led行业是怎么应用的?

d照明散热技术大功率led照明光源需要解决的散热问题涉及以下几个环节:1、 晶片pn结到外延层; 2、 外延层到封装基板; 3、 封装基板到外部冷却装置再到空气。半导体元器件通常对

  http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97695.html2010/9/18 11:43:00

led路灯散热技术

散热是led灯要重点解决的问题,而在这之前是一个导热过程更是一个关键。传统的散热模式中使用到导热材料是导热硅脂,导热硅脂在成本上会经济一些,但在需要大面积涂抹,存在很大问题,无

  http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97671.html2010/9/18 10:53:00

节能是一种信诺与使命,并非是一种营销策略

一年多来,为跟上节能环保的潮流,大大小小的led显示屏厂家都争先恐后地推出了节能led显示屏,唯恐稍有落后就会痛失市场。一时间,诸如低碳、绿色环保,高节能达到52%、53%、55

  http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/18/97669.html2010/9/18 10:50:00

tsmc投入led生产对台湾产业冲击分析

台湾台积电于竹科建led厂正式宣示跨入led生产,势必对于台湾led产业投下不少变量,本文将针对tsmc投入led产业后可能造成的影响以及未来台湾led产业可能的变化进行分析。

  https://www.alighting.cn/news/20100918/93021.htm2010/9/18 0:00:00

led路灯将不再是十城万盏的专利

看,有些地方把十城万盏简单理解为led路灯十城万盏,错误地认为十城万盏是只做大功率、高杆的主干道机动车交通道路照明。   据厦门市led促进中心主任何开钧介绍,十城万盏应有计

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2010/9/17/97554.html2010/9/17 17:55:00

led照明应用需因地制宜 循序渐进推动产业成熟

动电路也需要进一步优化和标准化。   除此之外,led价格过高,则是推广应用的又一障碍。任元会认为,单靠政府补贴,并非发展良策。因为用led代替白炽灯等低效光源,有显著的节能效

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2010/9/17/97549.html2010/9/17 17:37:00

只要是发光的产品就是led的商机

随着led照明行业的迅速发展,led照明灯具目前已经大量的应用于各大领域,led灯具的普及率的不断提高,同时得到国家政府的大力扶持,各在企业的纷纷涉及,led照明灯具将潜代传统照

  http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2010/9/17/97546.html2010/9/17 17:28:00

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