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为了消除黑洞现象，必须根据实验的结果，在隧道入口处使路面达到必要的亮度水平。入口区亮度应当由距隧道入口为一个驾驶员的安全制动距离的位置的所谓“等价适应亮度”来确定。直至今日驾驶
https://www.alighting.cn/resource/2013/4/22/14722_98.htm2013/4/22 14:07:22
析、汽车voc、环境可靠性、能效节能等实验室测试基地（中心），为客户提供优质的检测与认证服务。 ntek实验室严格按照iso/iec 17025：2005标准建立与实施管理，通
http://blog.alighting.cn/dgntek/2016/6/3 10:49:49
容(emc), 安全(safety), 光电性能检测实验室, rf检测实验室, 新能源(电池)检测实验室, 化学检测实验室, 环境可靠检测实验室, 失效分析检测实验室。并经由中国合
http://blog.alighting.cn/lcshao/2017/7/25 18:13:29
深圳立讯检测专注于各类灯具产品的检测认证，在深圳光明新区已建立有独立的灯具照明实验室，我们励志于成为中国最专业的灯具检测实验室，我们的业务领域涉及灯具产品的各国认证及各国能效及其
http://blog.alighting.cn/Abby15627092496/2017/10/19 11:47:48
如何提高大功率led的散热性能, 是led器件封装及其应用的关键技术。《大功率led的散热封装》提出了一种led薄膜集成封装结构, 利用磁控溅射技术制备了实验样品, 依据动态电学
https://www.alighting.cn/resource/2011/7/28/173922_31.htm2011/7/28 17:39:22
《灯具分布光度测量的一般要求》规定了光度测试的标准条件，并推荐了测试程序，同时为光度实验室的实验和灯具性能数据的表达提供指导。对于实际测试条件不同于标准测试条件的灯具，标准给
https://www.alighting.cn/resource/2011/1/25/11263_07.htm2011/1/25 11:26:03
为了研究隧道照明中光源的光色，在3种照明水平和负对比条件下，比较了5种色温的led光源与传统照明光源高压钠灯(hps)、金卤灯(mh)对隧道照明效果的影响。通过反应时间实验方
https://www.alighting.cn/resource/20141222/81192.htm2014/12/22 17:11:22
为了更好地解决led简灯散热问题，利用cfd热仿真软件建立led简灯散热模型。考虑了的材料导热率设置、热阻计算、辐射率设定、热载荷形式等影响灯具散热因素，然后用数值分析模拟和实验
https://www.alighting.cn/resource/20150106/81552.htm2015/1/6 16:09:22
隧道过渡段与入口段和中间段的视觉特点不同，要求不同的照明环境。目前国内外的公路隧道照明均是以照明水平为标准，未考虑光源的光色对不同区段的影响。文章通过反应时间和瞳孔实验的研究，将
https://www.alighting.cn/resource/20150319/83605.htm2015/3/19 16:52:05
、光效和色温的影响。研究首先介绍cob封装的结构、优点及其实用性，然后分析影响led光学性能的因素，最后进行测试。在实验过程中，发现cob封装结构除了具有保护芯片的功能外，还可以提
https://www.alighting.cn/resource/20130806/125417.htm2013/8/6 16:47:55
