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解析:我国道路照明节电反节能工作

通安全埋下了隐患,而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损,因此不能称做是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天,我们这种控制方法就太落

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261876.html2012/1/8 22:43:33

新型led驱动器的设计理念

次谐波反馈到主输入线(电网),造成电网被高次谐波污染成为恶性事故的隐患。同时,这种高次谐波也会扰乱控制系统里的敏感低压电路。随着节能理念的深入人心,大功率led的发展日趋成熟,“功

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262597.html2012/1/29 0:32:39

led 组装静电防护最低要求

路。潜在性失 效则可使 led 的性能参数劣化,例如漏电流加大,一般 gan 基 led 受到静电损伤后所形成的隐患并无任何方法可 治愈。 3 、复杂性 : 在静电放电的情况下,起放

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262604.html2012/1/29 0:33:07

全彩显示屏专用led的选择和使用

测,这是由led的特性决定的,过热或波动的温度会直接损坏led或造成led质量隐患,尤其对于小尺寸如3mm的圆形和椭圆形led。3、 设计电流值 led的标称电流为20ma,一般建

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262650.html2012/1/29 0:35:41

led在隧道照明中的应用探讨

有较高的安全隐患。具体情况如下:   a、基本照明系统处于关闭状态   b、加强照明系统开启1/4   c、应急照明系统开启1/2 2、隧道照明系统的日常维护情况  该隧道照明系

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262656.html2012/1/29 0:36:04

升级利器 氙气前照灯改装探密

3 , h1 , hb3 , hb4 等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。然而,这种方法却存在很大的安全隐患:第一, 由于前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而度

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262680.html2012/1/29 0:37:33

升级利器 氙气前照灯改装探密

3 , h1 , hb3 , hb4 等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。然而,这种方法却存在很大的安全隐患:第一, 由于前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而度

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262697.html2012/1/29 0:38:29

解析:我国道路照明节电反节能工作

通安全埋下了隐患,而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损,因此不能称做是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天,我们这种控制方法就太落

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263069.html2012/1/29 23:32:40

《阿拉丁》杂志访谈郭云平老师:2012照明行业怕不怕?

明企业老板“跑路”新闻,行业洗牌、产能过剩等各种声音充斥耳畔。2012年,照明行业发展态势如何?存在哪些令人担忧的隐患?led的走势能否平稳?行业洗牌对照明企业有何冲击?照明设计趋

  http://blog.alighting.cn/guoyunping/archive/2012/2/27/264967.html2012/2/27 16:56:30

解析:我国道路照明节电反节能工作

通安全埋下了隐患,而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损,因此不能称做是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天,我们这种控制方法就太落

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