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用寿命,也就代表您在正常的用车条件下,一组 hid 气体放电灯组足够您用上 6 年有多喔!中国照明网技术论文?汽车照明4. 约 1/2 的电力消耗:一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261522.html2012/1/8 21:47:43
差;其次,传统的升压方案在输入与输出之间有一条直流通路(即使在关断状态),使不工作的led不必要地消耗电池电流。为克服上述弊端,而采用新型无电感升压电路maxl759(即稳压型升/降
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261528.html2012/1/8 21:47:54
分表》,对达不到环保要求的项目实行一票否决,在提高效率的基础上保证项目环保标准。 坚持“三不要”原则,即技术落后、自主创新能力不强的项目不要,危害生态环境的项目不要,能源资源消耗
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261553.html2012/1/8 21:49:45
本等因素下,在使用2年后,led路灯几乎和高压钠灯的总成本相等。因此,长期而言,led路灯的使用成本将优于目前的高压钠灯。以8米的led路灯与高压纳灯比较,高压纳灯的功率消耗
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261585.html2012/1/8 21:53:53
用电源,才能真正体现led光源高效特性.因为低效率的led电源本身就需要消耗大量电能,在配合led的使用过程中根本就体现不出led的高效节能特性.而且led电源也必须是高可靠性电
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262629.html2012/1/29 0:34:30
亮模式下fb管脚的电压50mv(典型值),这样led上的电流为:iled=50mv/rsense需要指出的是,由于fb的电压为50ma,所以即使通过满载200ma电流,rsense消
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262634.html2012/1/29 0:34:44
器,转换效率较高。较低的反馈门限进一步减小了检流电阻的功率消耗,另外,因为led按照串联方式连接,任何工作条件下都能够使led的亮度保持一致。电流精度取决于调节器反馈门限的精度,不
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262637.html2012/1/29 0:34:54
为25lm的高亮度led一般所消耗的功率超过1w。这意味着白光led驱动器ic必须以高效率进行转换,这样它才能不成为热问题的主要成因。另外,在很多情况下都存在空间受限问题,led驱
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262638.html2012/1/29 0:34:57
相机 led 非常适用于对景物进行照明,但它们同时也是消耗电池功率的另一个重要因素。 设计和实现 从设计者的观点来讲,有三个主要问题与驱动大电流白光led有关:1)提供高效的电
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262658.html2012/1/29 0:36:09
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262681.html2012/1/29 0:37:36