站内搜索
试。本文着重探讨电气特征分析，而在适当的时候介绍部分光学测量技
https://www.alighting.cn/resource/2012/4/11/11256_84.htm2012/4/11 11:25:06
时,是一条平行于车辆纵向中心平面的水平线,是测量配光性能的基准线。1 ． 7 试验基准中心试验基准轴线与透光面的交点。1 ． 8 其余名词术语参照 gb 4599 — 84 《汽车前照灯
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271805.html2012/4/10 23:37:09
年来我国的led产品质量和品种有所提高,但与国外先进国家相比差距较明显。在这种形势下,我们着手对led光学参数的测量进行了细致的研究,并进行了led国家光度标准的建立工作。中国照明
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271804.html2012/4/10 23:37:07
栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。综上所述,我们可以看到以上三种改装方法各有利弊,而且在长期时间内还将同时并存。然而随着相关法规的不断完善和市场的逐渐成熟,后两种方法应会成
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271799.html2012/4/10 23:36:44
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271782.html2012/4/10 23:33:17
素，这一点对光参数尤为重要；初期我们采用测量器件光强的变化来判断光衰状况，一般测试器件的轴向光强，对于配光曲线半角较小的器件，光强值的大小随几何位置而急剧变化，测量重复性差，影响寿
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271773.html2012/4/10 23:32:48
目实施前相当，过渡段提高15％，中间段提高20％四．项目节能综合经济效益分析评估 1、本次隧道照明led节能改造方案实施后，经业主单位实际测量的灯具部分的节电效率为55％，若加上线损
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271758.html2012/4/10 23:31:33
术壁垒，限制行业的技术发展呢？4 刷新频率 从《标准》的测量方法来看，似乎忽略了用户真正关心的问题，它也没有很好考虑到各个厂家所用的驱动ｉｃ、驱动电路和方式不一，造成测试的困难。譬
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271749.html2012/4/10 23:30:55
灯的显色指数定义为100，视为理想的基准光源。此系统以8种彩度中等的标准色样来检验，比较在测试光源下与在同色温的基准下此8色的偏离（deviation）程度，以测量该光源的显色指
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271715.html2012/4/10 23:23:59
1.光谱测量 光谱测量是研究光源的基础。对光谱功率数据的分析可以提供光度和 色度的量，也可以给出光源的显色性,暴露于辐射下有害健康的估计数据和有关光 源构成的信息。进行这
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271708.html2012/4/10 23:23:34
