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起，就变成了白色光。通过调整荧光粉的量可以控制白光led的色温，因此发光颜色在制作时就已经决定，后期不能调整。 同时，混合蓝色光和**光的话，由于红色和绿色的成分不足，造成显色性不
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261441.html2012/1/8 21:33:06
道在led节能改造以前的耗电及维护情况 １、隧道照明系统的日常耗电情况 为了节省电费和运营成本，业主单位仅仅开启了整个钠灯照明系统约1/6的灯具进行日常照明，致使隧道照度严重不足，具
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261484.html2012/1/8 21:45:38
率的hid光源(发光效率90~110 lm/w)，解决目前所有灯具照度不足≧45lm/w问题，满足道路照明寿命长光衰低符合国际标准平均照度达25~40lux规格与节能30~50%需
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261489.html2012/1/8 21:45:52
构设计的改进及大量新型散热材料的使用，led封装层面的光衰控制和可靠性提升已达到一个新水平。但他认为，国内企业对于led封装技术关键机理的研究和掌握还不够，自主知识产权的积累不
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261533.html2012/1/8 21:48:39
色萤光粉来产生白光，但是用蓝光led来发白光的方式的发光效率仍然不足，许多厂商开始向另外一个方向就是往紫外光led来发展，利用紫外光led加rgb三波长萤光粉来达到白光的效果，其发
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261589.html2012/1/8 21:54:43
工生产，长期发展动力不足。北京世纪澄通电
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261603.html2012/1/8 21:55:25
国的led的海量需求。而国内有些企业则由于资金不足挥泪远离研发领域。 而在国内的潜力企业中有这样一种看法：led产业的关键问题在于，政府应该预见到掌握核心技术对发展新兴产业的重要
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261620.html2012/1/8 22:01:57
约三个月至半年），其内部散热器的缝隙内就会塞满灰尘，使散热器效果大打折扣，最后还会使led因工作温度过高而使用寿命明显缩短。这一方案的不足是在于不能持久良好地使用。要兼顾道路灯具
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261633.html2012/1/8 22:26:11
板，其中矽及碳 化矽基板之材料半导体特性，使其现阶段遇到较严苛的考验，而阳极化铝基板则因其阳极 化氧化层强度不足而容易因碎裂导致导通，使其在实际应用上受限，因而，现阶段较成熟 且普
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261888.html2012/1/8 22:43:58
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261891.html2012/1/8 22:44:02
