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对出光效率的影响，改善了电流扩散性和散热性，背反射膜的制备将传向下方的光反射回出光的蓝宝石一方，进一步提升出光效率，外量子效率达21%，功率换效率达20%（200 ma，435 n
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262764.html2012/1/29 0:43:37
具的功率。由于模组化更换方便，就像换灯泡一样，哪个模组坏换哪个模组，所以企业可以给业主预备一定数量的模组配件以作备用，由业主自行更换，这样维护的主体就变成了业主，这种方式在以出口或
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262759.html2012/1/29 0:43:20
用寿命的关键。一般设计是直接将led和散热基板焊在一起，当led灯源损坏时，必须整个基座汰换。而工研院研发的acled采用可插拔式立体导热封装技术，除增加导热面积外，当灯源损耗
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262749.html2012/1/29 0:42:50
远程则从产品结构的角度向记者解释了室外和室内照明led驱动电路的差异，他说：“路灯照明采用三级架构，即‘pfc(功率因数校正)+隔离dc/dc变换器+降压恒流变换器’。通常前两级
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262734.html2012/1/29 0:41:19
生于1.电源(ac/dc) 干扰、电源噪声和过电压。2.由于测试程序切换（热切换）导致的瞬变电流/峰值/低频干扰。其过程持续时间可能是几微秒到几秒（也可能是几纳秒），很短的eo
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262715.html2012/1/29 0:39:30
种方式改装极为方便,一般只需拆换前照灯即可。加装氙气辅助灯这种方法的特点在于完全不改动原车的照明系统,而是将氙气辅助灯作为附加产品安装于车辆头部或顶部的相应位置。这种改装相对比较灵
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262697.html2012/1/29 0:38:29
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262680.html2012/1/29 0:37:33
动(power-train)特性和pwm调光方案之间的关系。下文将讨论几种不同的pwm调光方案。pwm调光方案可以采用多个不同的电路来实现正向led电流的开/关切换，图1(b)是最常用的pwm调光配
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262674.html2012/1/29 0:37:10
案。pwm调光方案可以采用多个不同的电路来实现正向led电流的开/关切换，图1(b)是最常用的pwm调光配置。在使能调光方案(图1b(a))中，led电流的开/关是通过把开关稳压
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262673.html2012/1/29 0:37:08
光方案。pwm调光方案可以采用多个不同的电路来实现正向led电流的开/关切换，图1(b)是最常用的pwm调光配置。在使能调光方案(图1b(a))中，led电流的开/关是通过把开关稳
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262672.html2012/1/29 0:37:05
