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5-3μs(50ω) + 0% / - 50% tl脉冲间隔 0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/step) t2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % t3 浪
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46189.html2010/5/26 11:54:00
0.1s/step) t2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % t3 浪涌延迟时间 不小于100μs 实验次数 0......9999次 本机工作电源 powe
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46187.html2010/5/26 11:53:00
1.5-3μs(50ω) + 0% / - 50% tl脉冲间隔 0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/step) t2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % t
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00
ω),1.5-3μs(50ω) + 0% / - 50% tl脉冲间隔 0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/step) t2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % t
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00
线qq 17101010 所属地区 江苏 邮政编码 215000 目前,汽车上应用的电子产品日益增多,用来连接这些电子产品和控制器与电源的线
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46183.html2010/5/26 11:47:00
-15 为静电放电sae j551-16 抗瞬态电磁干扰sae j551-17 抗电源线磁场干扰（60hz～30khzsae j1113-1 汽车零部件的电磁敏感性的测量过程及限值总
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00
间通过电源线所产生的干扰信号，连续发射是被测设备持续对电源线所产生的干扰。多数瞬态传导发射的测量基本上是采用iso 7637-2 标准规定的测试方法，但各个标准所规定的限值有所不
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00
殊波形的干扰等。一些项目试验多是模拟车上在特定状态下容易出现的干扰现象。例如：电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象、电流突然中断引起的瞬态现象、直流电机充当发电机，点火开关断开
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
瞬态发射和连续发射，瞬态发射是指被测设备在接通或切断瞬间通过电源线所产生的干扰信号，连续发射是被测设备持续对电源线所产生的干扰。多数瞬态传导发射的测量基本上是采用iso 7637-
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46166.html2010/5/26 10:17:00
