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明环境的交互式参与及融合。设计人员在车站照明设计中应对此予以高度重视。 车站作为城市错综复杂的交通网中交汇点,是一座城市给外来旅客的第一印象,是一座城市中最重要的地点之一,已成为了城
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2011/11/28/255781.html2011/11/28 10:05:20
——机交互过程,在这个过程中驾驶员必须连续地采集大量信息:方位、线型、路况、周围车辆、环境和行人等,并且需要对这些庞大的信息进行快速处理,及时做出正确判断和采取措施。为了对行车时信
http://blog.alighting.cn/1266/archive/2011/12/5/256843.html2011/12/5 17:52:58
形图像处理、语音处理、仪器仪表、通信、多媒体及军事等领域。液晶显示器由于具有功耗低、价格低、驱动电压低、接口方便、使用寿命长等特点以及优越的字符和图形显示功能,在各种图形显示、人机交
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258587.html2011/12/19 11:01:41
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261481.html2012/1/8 21:45:34
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灯调控系统如何与系统的交互... 152.6.3.1控制和监控... 172.6.3.2节能管理... 172.6.3.3系统维护... 17三、投资回报率分析... 18四、结束
http://blog.alighting.cn/139890/archive/2012/5/29/276561.html2012/5/29 12:37:57
m等为专利核心的技术竞争格局,几大大企业之间通过交互授权避免专利纠纷,其它企业则通过获得这些企业的单边授权避免专利纠纷,几大企业各具优势,但都专注于各自领域的高端市场,其它企业则角
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2012/10/17/293405.html2012/10/17 15:53:08
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293835.html2012/10/19 22:31:14