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型交通工具已开始使用led当作方向指示灯及第三煞车辨识灯。 在此趋势发展下，车用led在2003年的市场规模超过2亿美元，2004年比2003年成长24.2％，市场规模约为2.36
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133881.html2011/2/19 23:39:00
对。由于它们的正向压降表现为负温度系数，为防止其中一只 led 比另一只导入更多电流，必须在生产时进行精确匹配。不幸的是，即使少量失配也会在工作中产生巨大影响，因为如果一只 led
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133882.html2011/2/19 23:39:00
坏，即使是低功率白光led，已能使环氧树脂破坏现象加剧，更何况高功率白光led所发出的短波长光线更多，恶化自然比低功率款式更加快速，甚至有些产品在连续点亮后的使用寿命仅5,000小
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133879.html2011/2/19 23:38:00
展，利用紫外光led加rgb三波长萤光粉来达到白光的效果，其发光效率比蓝光好上许多。而紫外光led加rgb三波长萤光粉的方法，则关键技术在高效率的荧光体合成法，也就是如何把荧光粉有
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133880.html2011/2/19 23:38:00
年;2010年间出现，不过实际的发展似乎已比定律更超前，2006年6月日亚化学工业（nichia）已经开始提供可达100lm/w白光led的工程样品，预计年底可正式投入量产。 hait
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133872.html2011/2/19 23:35:00
0jw小尺寸封装，适用于表面贴装，在pcb板上所占空间很小。sc70jw是aati专利超小8个脚封装，晶片占空比达42%，占用pcb面积仅4.2平方毫米，芯片抬起按装可利应空气受
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133868.html2011/2/19 23:34:00
阻，大大节省了空间。 本文设计了一种用于白光led驱动的电流型电荷泵电路。采用1.5倍压升压，比传统的2倍压升压模式提高了效率，并采用数字调光方式，可提供32级灰度输出，满足不同场
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133849.html2011/2/19 23:30:00
本解决方案。图1 是电子照镇流器的框图。 那么，采用电子镇流器可以得到哪些好处呢?归纳起来有以下几点：电子镇流器比传统的磁性镇流器增加了系统效率，延长了荧光管的寿命；电子系
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133851.html2011/2/19 23:30:00
光led之间插入一级升压驱动电路。目前常用的架构有两种：一种是电感升压型，另一种是电荷泵升压型。对便携设备中5～6个白光led的驱动方案，虽然电感升压型架构比传统的电荷泵升压型架
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133845.html2011/2/19 23:27:00
主动式恰与被动式特性相反，虽然成本较昂贵、制程较复杂（仍比tft-lcd容易），但每一个像素皆可连续与独立驱动，并可记忆驱动信号，不需在高脉冲电流下操作，效率较高，寿命也可延
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